Audi Q3
Audi Q3 2020, двигатель бензиновый 1.5 л, 150 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Audi Q3 (до этого — Audi Allroad и Mercedes-Benz GLK-Class)
Москва, Россия
Отзыв владельца
Взял Audi на пробу из Японии с правым рулем, 2020 года с пробегом 17000 км. 1.5 литра турбо бензин 35TFSI Advanced передний привод.
Из опций: полная окраска, диски 18, большой экран, бесключевой доступ, карплей и карты, Audi drive select, сервисы Ауди с симкой (пока в РФ не работают), кокпит, беспроводная зарядка, камеры 360, удержание и контроль полосы, адаптивный круиз, тонировка, электросиденья с поясничной поддержкой, открывание/закрывание багажника взмахом ноги, регистраторы спереди и сзади.
Из плюсов:
Цена, небольшой пробег по Японии 17 тыс. 250 н/м момента достигаются с 1600 об/мин, поэтому динамика достаточная для комфортного передвижения. На вид симпатичная, робот переключает очень плавно. Оценка на аукционе 5А. Салон в состоянии нового. Сиденья электрические, тканевые, но достаточно удобные, эргономика хорошая. Удобный регулируемый подлокотник, ассистенты: адаптивный круиз, подруливание в полосе. Камеры 360 показывают отлично со всех сторон. Внутри много места для такого размера машины, достаточно вместительный багажник открывается и закрывается взмахом ноги, крышку багажника головой не задеваешь, сиденья задние раскладываются в ровный пол, делятся на 3 части. После регулировки под мой рост 192 сзади за мной можно сидеть.
Из минусов:
Правый руль, тряпичный салон, нет Quattro, поперечный маленький бензиновый двигатель, стоковая аудиосистема 6 динамиков. Из мелочей: нет ассистента парковки и помощи спуска с горы, кнопок центрального замка на пассажирской двери, памяти положений сидений, руля и зеркал. Нет люка и панорамы, крышки на отсеке с подстаканниками, докатки, беспроводного карплея (только через провод).
Почему решил продать Х5: уже 6 лет и 90 тысяч км, возрастают риски владения пожилым премиумом. Ну и шурин упросил продать за хорошую цену, Х5 остался в семье.
Взял Q3 потому, что депозит уже перевел экспортеру в Японию (хотел взять дизельный LC Prado), но Япония ввела ограничения на экспорт ( запрет гибридов, электро и всех с объемом от 1,9л). Все варианты японских авто, которые ранее рассматривал, были или гибриды или с двигателем более 2л.
Ранее были праворульные машины: Toyota Mark 2 90й кузов 2л задний привод, Toyota Mark X 120й кузов 2.5. V6 задний привод. Проездил на правом руле в Москве примерно 10 лет.
С 2013 года попробовал разных немцев, все брал новыми:
MB GLK 2.1л дизель 2013 особая серия.
Audi A6 C7 Allroad 3л бензин компрессор 2016 в достаточно простой комплектации
BMW X5 3л дизель 2017.
Из всех немцев больше всего понравился GLK — классный, сбитый, спереди много места, хорошая машина. До сих пор вспоминаю с удовольствием.
БМВ сначала после Оллроуда вообще не ехала и не тормозила, но после прошивки на 249 лс стало хорошо.
В БМВ я как в конструктор добавлял постепенно нужные функции: камера, шумоизоляция, тормоза, навигация, музыка Harman, руль от М5, панель приборов, вставки в салон, беспроводной кар плей, 20е колеса и так по мелочи. Вначале Х5 внутри и по езде не совсем нравился, но потом прошил, дооснастил и стало нормально.
После Х5 в Q3 немного чувствуется дешевизна и теснота в салоне, отсутствие шумоизоляции, поперечный маломощный двигатель. Но в целом не все так плохо, едет приятно. Пока проехал только 110 км (привез из транспортной компании). Динамики особой нет, но и не ожидалось, эта машина для спокойного передвижения, не тянет давить тапку. Подвеска на Q3 комфорт, без электронного управления, достаточно мягкая, упругая и не валкая на 18х колесах. И в целом Ауди такая спокойная машина. Даже на 3л Олроуде 333 лс вся мощь и динамика раскрывалась со 130 и до примерно 220 км/ч, и то больше по приборам, в салоне все было спокойно всегда. А вот на БМВ хотелось прокатиться подинамичнее, скорость чувствовалась, бывало придавливал. На GLK весь кайф в салоне и ощущении основательного движения, там свой мир Мерседес)).
В планах: присмотреться, поездить, сделать ТО по сроку, поставить зимнюю резину, сделать прошивку под РФ, запустить онлайн сервисы Ауди. Возможно установка антикора, шумоизоляции и музыки. Прошивать и мучать маленький движок точно не буду. Как поставлю на номера, помою и сделаю фото.
Паспортные данные
- Двигатель 1.5 бензиновый, 150 л. с.
- Роботизированная коробка передач
- Передний привод
- Машина 2020 года выпуска, была куплена в 2023 году
- Audi Q3 (2G) выпускается с 2018 года
Машины в продаже

Audi Q3, 2019

Audi Q3, 2020

Audi Q3, 2025


Комментарии 15
Как эксплуатация?
Я все не могу определиться или Audi sportback или X1…
Сейчас на BMW 218i актив таурэр езжу)) по сути тот же X1, но низкий.
Хотелось бы что-то по выше
Пока отлично, ничего не ломалось, проехал уже больше 20к (сейчас 41к пробег). Расход 100го бензина средний по заправкам — 8,2л/100км со средней скоростью 29км/ч 70% Москва. Только поменял 3 раза масло, 2 раза тормозную жидкость, промазал направляющие тормозов и почистил суппорта (сами колодки и диски пока в порядке), чистил радиаторы 1 раз.
Зимой в сильный снег не ездил особо (у меня 2я машина Subaru Forester). Но так вроде везде проезжает и если что — есть Offroad Mode, когда отключает стабилизацию.
Салон очень комфортный (у меня рост 191), обивка ткань качественная, музыка штатная без саба норм, экран мультимедиа отличный, беспроводной карплей работает хорошо. По трассе идет плотно и мягко, хорошо, только шумоизоляция хуже BMW X5 F15 и MB GLK. Разгоняется до 150 спокойно, только шумно сильно становится, крейсейрская 125 км/ч. Все ассистенты работают хорошо. Один раз ехал долго, заснул, так она в ряду удержала, меня разбудила и предложила остановиться отдохнуть. И один раз в пробке затормозила сама перед резко затормозившей машиной. Двигатель 150лс приемлемый, если нет особых требований к динамике. Переключение 7ст DSG плавные, но на малых скоростях и без музыки слышны немного переключения.
От чего 2 раза тормозуху меняли? Что заставило? Некоторые её вообще не трогают
Так в инструкции по эксплуатации написано: первая замена 3 года, далее каждые 2 года. Тормозуха набирает влагу в процессе эксплуатации, что приводит к коррозии элементов тормозной системы и снижает эффективность торможения. Некоторые вообще не моются — это их дело.
Доступно объяснили
Здравствуйте. Делали адаптацию под 95 бензин?
Нет, заливаю 100й на Лукойле и ГПН
Какая тут коробка?
381я мокрая DSG 7ст
А еще можно хвастаться отдельным карт-ридером в бардачке, который есть только на JDM рынке.
Точно, есть в бардачке картридер на SD карточки — играет музыку во flac.
И есть еще сим-карта audi японская. Поставил вместо нее свою карту — не определяет, интернет не раздает.
Аудиосистема апгрейдится, памяти доставляются, ассистент спуска с горы при наличии drive select с режимом оффроуд активируется одисом (нужны только кнопки новые), автопарковщик делается заменой блока PLA и врезанием боковых датчиков. Если магнитола с большим экраном и картами (mh2p) то она поддерживает wireless carplay (но не android auto) и это можно активировать одисом (а еще лучше хакнуть ее бесплатным активатором и активировать все что там есть).
Сервисы отключили — это санкции, не включить.
На ключи повесить AirTag — ключи не восстанавливают.
GLK тоже покупал новым, изумительная машина. Последний Mercedes. Потом пластмассовый мир победил.
Интерестно, можно ли руль перекинуть с донора?
Нет, слишком много доработок для смены руля, дешевле продать и купить с левым.
Да и смысл так заморачиваться? Моторчик 1.5л и передний привод все равно останутся))
По Москве идеально.