Audi RS6 Универсальный шедевр

Мечты должны сбываться! Именно они движут нами, нашим развитием, нашим желанием совершенствоваться и не позволяют останавливаться на достигнутом.
Помню я не раз стоял рядом с подобной машиной в автосалонах, и даже один раз чуть не купил, но на тот момент мой фокус внимание был направлен на другие цели, более важные для меня, и соответственно покупка этого авто отодвигалась на не определенный срок.
Одно время хотел подарить ее себе на сорокалетие, но за год до этого зачем то купил плюску с6 и кстати совершенно не пожалел🤣.
Но если быть честным, это первый сарай, который мне безумно понравился внешне, когда я его впервые увидел на фото, не говоря уже про встречу в живую.
Еще лет 10 назад я бы наверно рассмеялся в лицо, если бы мне тогда кто то пророчил в будущем покупку авто в кузове универсал 🤣. А вот сейчас я смотрю на этот автомобиль и считаю его безумно красивым🤷‍♂️. Может так приходит зрелость или старость ?)), а может он действительно получился у производителя внешне более спортивным, чем хозяйственно рациональным, относительно других сараев🤣.
Я никогда не покупал машины в угоду семье или семейно- бытовым важно!, считая, что проще семью зажечь своим хобби, чем ездить вечно недовольным на без эмоциональной для меня машине. Тем более, что выбранные мной авто вполне подходят для поездок с семьей на любые расстояния.
Именно за этой машиной следил давно, принадлежала она моему знакомому, соотвественно всю ее подноготную знал не понаслышке. Основными критериями при выборе являлись: любимый для Ауди цвет дипломат (так как в 2006 г моя первая рс6 с5 была такого цвета), маленький пробег, полный сток, черный кожаный салон и хорошее техническое состояние! Эта точка отчета устраивает меня для дальнейшего приведения купленного авто в нужное мне состояние!
Несмотря на полный сток авто достаточно быстрый и мощный, особенно понравилась работа коробки и подвески. Эта эрэска очень хорошо умеет менять свой характер в зависимости от вашего пожелания, может быть комфортной и мягкой, а может резко превратиться в безумную гонку с хорошей рулежкой и резким откликом на газ.
Особенно удивило ее способность становиться очень экономичной при езде по трассе в средних режимах, честно сказать несмотря на ее мощность, из всех моих машин она умудрилась показать самый маленький расход!👏
Машину покупал в другом регионе и принципиально, намерено гнал ее самостоятельно, для проведения собственного честного тест драйва! За 2200 км я настолько хорошо ее прочувствовал и узнал, что теперь могу сам рассказать о плюсах и минусах данной модели рс6. По дороге домой совершенно не обращал внимание на камеры и какие то ограничения скорости, подстраивался только под дорожную ситуацию. Машину испытал во всех возможных режимах и в скоростных и экономичных, на разных дорожных покрытиях и днем и ночью, приходилось и экстренно оттормаживаться и подлетать))).
Получил не передаваемое удовольствие от такого длительного, разнообразного, скоростного путешествия, и действительно универсальной, спортивной и надежной машины💪. Это лучшая эрэска на которой мне доводилось кататься, которую буду эксплуатировать круглогодично и особенно использовать для дальних поездок!
Из минусов:
— Монитор, который совершенно не вписывается в эргономику торпеды и салона, но к счастью его можно задвинуть🤣
— Мне лично не хватило яркости ближнего света, на моей плюске после ребилда фар свет лучше!
— Слабая шумка, но на сток выхлопе в салоне тихо.
— Не отделаны карпетом карманы дверей, но это исправим.
Из плюсов:
— Идеальный мотор, надежный с хорошим потенциалом для дальнейшего увеличения мощности.
— Идеальная коробка.
— Удобные кресла, даже проехав больше тысячи км не вставая, совершенно не устал! На моей с6 после таких пробегов устает левая Ляшка от сильно выраженной поддержки🤣.
— Удобный кузов и багажник, можно разложить сидения и в полный рост подремать прямо в машине🤣, или загрузиться горнолыжной снарягой и рвануть зимой катнуть в горы.
— Отличная рулежка, несмотря на такие размеры авто.
— Шикарная динамика.
— Хорошие тормоза.
— Идеальный для меня выхлоп, в спокойном режиме езды его не слышно, но стоит только навалить, как он открывает заслонки и машина поет совершенно по другому! Это культурный автомобиль, который не будет раздражать окружающих при холодном запуске и когда не надо обращать на себя внимание! Волчара в шкуре овцы🤣.
— Опять же плюс именно для меня, С7 это последняя рс6, где еще стрелочки приборов аналоговые, а не искусственные пиксели сенсорного экрана👍.
Подведя итог, покупкой очень доволен, машина займет законное место в моем гараже и будет становиться все лучше и лучше !