Audi S6 Beluga

Привезена из Кореи в Мае 2025 на пробеге 56.8 тыс. км (вез через encarrus — респект)

Изначально выбирал A6 45 TDI, но цены на них были неадекватно высоки.
Увидев предложение этого авто и посчитав, сколько НЕ придется тратить на антихром, stage1, новые тормоза, понтовые диски и тд на обычной A6, было принято решение покупать этот вариант: S6. В ней уже все заряжено по силовым агрегатам и внешности внутри & снаружи.

Про машину:

1. Платформа
— Полноценный полный привод Quattro с ZF без всяких муфт и тд
— 3-литровый дизель с мягким гибридом (стартер-генератор прошит до последней версии ПО) — кайф (средний расход 8.5л/100 км за всю жизнь авто)
— 8-ступенчатый автомат
— Подруливающей задней оси — НЕТ (оказалось, что норм и без нее: камеры 360 — вещь!)
— Спортивного дифференциала — НЕТ (я спокойный водитель + редко езжу по бездорожью)

2. Внутри
— музыка Bang & Olufsen с выезжающими твиттерами
— спортивный черный кожаный салон с передними креслами-ковшами и белой строчкой "ромбиком"
— карбон и алькантара (на мой взгляд, гораздо симпатичнее лакированного дерева в обычных A6)
— спортивный скошенный руль S-line
— люк

3. Колеса
— диски 21''
— резина Michelin Pilot Sport профиля 35, выпуска 08.2022

Ощущения от авто:
Чувствуется немецкая инженерная школа: ход плавный, расход адекватный для своего веса и мощности, внутри находиться приятно и комфортно. Обслуживание очень минималистичное и разумное по ценам.