Belgee X70 Малышка

До этого были
1)Lada2101 -после учёбы первая з.п., первая машина
2)Lada2105 — недонасобирал, увидел понравилась
3)Volkswagen golf 2- захотелось иномарку)
Далее полтора года без прав и устраиваюсь на работу в 50 км от жилья
4)Ока-на что хватило, чтобы до работы добираться
5) Аudi 80-Ока показалось опасной при аварии, прихватил у товарища, с отдачей денег чуть позже
6) skoda octavia 1.8t 5mt -хорошая повозка', но для нормальной скорости не хватало оборотов на пятой передаче-и это немного терзало когда BMW обгоняла
7) audi a4 b6 avant 1.8 turbo 6mt на чипе (, изготовление для Европы-кожа-рожа(и по сей день на октябрь 24 года салон в огне кроме парочки кнопок)(она декабрь 2004г.в.)-это уже аппарат с которым не хотелось расставаться, но жить в мегаполисе и не имея гаража для "подремонта" и времени на это становится затратно и обременённо. ( По итогу товарищ, на момент разговора по телефону о намерении покупки нового авто, дистанционно забрал))
Через полгода по весне планировалось сделать ревизию под моторного отсека и т.д. и т.п. и посчитал сколько это займёт финансов и времени и головной боли, появилась идея приобрести авто из Японии чуть постарше(относительно новой) но с малым пробегом-насмотрел subaru levorg 1.6 cvt 4wd (красотулично смотрится), но супруга была категорически против правого руля. Что-то из Белоруссии или Кореи посвежее финансы не дотягивали, и в этот момент она как всегда навязала мне очередной ошейник в виде автокредита (мол новая на гарантии) Давно посматривал именно на Geely, и зацепила она, просмотрев обзоры, настройкой подвески, откликом на педаль, да и у таксистов она проблем особых не вызывала, съездили к дилеру прокатились просчитали финансы-возможности, прокатились на chery tiggo pro max (вот это овощной, мягонький и напичканный всем-всем сарай(вот его точно уж на пенсии надо брать))), посмотрел обзоры на новый haval, всё же остановился на Geely atlas pro. Тут возникает вопрос почему не atlas 2, просто из-за телевизора первый момент ну и цена на максималку чуть большевата всё же была для нашего "ошейника") хотя он более достойный аппара по тех.х( 8ст.автомат 2.0 200+л.с)
Ну и на момент покупки не было максималки Geely atlas pro, но была белджи максималка плюс-ну а так как это типа одно и то же, по-быстрому и взяли 30.09 подписали( перед повышением-никто не знал что дальше)
Конечно же после выезда появились некоторые "вопросики-разочарования", но в чём уж точно нету -это в подвеске, ну а на педаль газа пока особо не нажимал.
В планах
-Броня на фары и крышу полоску -👌
-Багажник -подпольное пространство организовать -1/2👌(шумку подделать)
-Атермальную плёнку на передние боковые
-Антихром
-Порог-ступенька- тут пока непонятно, рост 164 сиденье максимально высоко, чиркаю порог голенищем при посадке высадке(в atlas 2 порог прикрыт☝️), да и край левый сиденья быстро так протрётся -прорвётся(это же не audi для Европы))-👌(установлено, но до сих пор под вопросом)
-Шумка по лету и там же наверное динамики зацепить(не до изучен вопрос по музыке)
Ну и хотелось бы конечно решётку в стиле монджаро(закуплено + ДХО)

Как то так