BMW 7 series Серый металлик
BMW 7 series 1994, двигатель бензиновый 3.0 л, 188 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Общая информация по автомобилю
Код типа авто: GA81
Модель: 730I (EUR)
Серия (Е/F/R): E32
Серия: 7
Тип кузова: Седан
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 4
Тип двигателя: M30
Объем двигателя: 3.00
Мощность: 138 (188 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: 237 — GRANITSILBER METALLIC
Код обивки:
Дата произ-ва:1994-03-14
Комплектация:
S213 Автоматическая сист.контр.устойчивости
S226 Спортивная настройка ходовой части
S241 НПБ водителя и переднего пассажира
S286 Легкосплавный диск BMW дизайн BMW
S320 Отсутствует обозначение модели
S352 Стеклопакет
S416 Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423 Ножные коврики Velours
S428 Знак аварийной остановки и аптечка
S472 Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира
S488 Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S500 Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S510 регулировка угла наклона фар
S528 Автомат.сист.контр.загрязн.наруж.воздуха
S534 Автоматическая система кондиционирования
S536 Автономная система отопления
S571 Система усиленного электропитания
S651 Радиоприемник BMW Reverse RDS
L801 Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S975 SCHMUTZFAENGER HINTEN
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 бензиновый, 188 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1994 года выпуска, была куплена в 2002 году
- BMW 7 series (E32) выпускается с 1986 года
Бортжурнал 152
Аксессуары















































































































Колёса


Ремонт и обслуживание
































События

Фото и видео

Разное



Машины в продаже

BMW 7-Series, 1993

BMW 7-Series, 1994

BMW 7-Series, 1987










Комментарии 274
продал?
Как там машинка поживает? С удовольствием посмотрел бы пост с фотками хоть бы с мойки)
Пока грустит.
Helmsman
Как там машинка поживает? С удовольствием посмотрел бы пост с фотками хоть бы с мойки)
Тоже дерево лежит с деколью, руль «сказка»!
Спасибо большое, что ведете блог и освещаете историю восстановления своего замечательного автомобиля!
Я провел замечательный вечер, просматривая Ваши посты!
У меня мозг начало сводить уже на второй странице. Количество редкого ископаемого и безумно дорогого оригинала просто зашкаливает … ! Это какой то наиабсолютнейший авто-фетишизм.
Вообщем всем заядлым БМВ-шникам, берегите глаза ! ( И кукуху )))
Ну и прикольно конечно вспоминать, когда у меня был 32й кузов, мне удавалось тоже выдрать всяких ништяков за бугром, типа альбомов моделей, супер модельки 1:18 того же цвета что и машина и инструкции по установки штатного телефона, пересланной факсом, прямиком с германии, путём нереальных махинаций )) Даже холодильник от е34 в задний подлокотник с ебея чуть не прибомбил…
Приветствую, меня зовут Вячеслав я пишу статьи для drom.ru
Хочу написать статью про вашу е32. Сделать фотосет. Интересно поучаствовать?
Здравствуйте.
Можно обсудить.
На 4-м фото, где в ряд стоят семёрки БМВ, прямо мой бывший гараж собрался весь. Приятно видеть живую е32, уже таких нет.
Отличный подход к восстановлению!
Спасибо. Но заметил одну вещь, нужно делать перерывы, а то надоедает.Годик постояла и вот опять с радостью балую её.
Что-то нет никаких новостей, хоть бы фоток с мойки скинул)
Фоток нет.
Пока даже не мою.
Ремиссия)
Она самая.
ну не заслуженно…
Старое ведро без колхоза-никому не интересно.
С бронзой!