BMW 3 series Convertible The SHARK

14.01.2023 Выборы 1 место!
25.10.2017 Выборы 5 место.
Давно мечтал о кабриолете, вернее всегда хотелось особенную машину, которых единицы, которую не часто встретишь на дороге, и которая сто процентов притягивает взгляды. Такие машины для меня подразделялись на три вида: дорогие спорткары — естественно вариант не по карману, машины в ярком и серьезном тюнинге — это просто не мое, ну и авто на которые и в стоке обратят внимание. С бмв уже имел дело поэтому выбор снова пал в их сторону так как принципе я уже знал где что находится и как где чего менять, где брать запчасти, да и вообще полюбил бмв, хоть и капризная однако машина. 36 кузов рассматривал, но только вылизанный идеал, но подумал и решил что нет, уж все таки стареет кузов, да и покупать такую же как была уже не то совсем, та останется моей первой автомобильной так сказать любовью :)

Поэтому выбор сузился сначала до 46 или 90х кузовов купе, но посмотрев на 90е понял что не тянет, цены выше, а нет какой-то такой изюминки как в 46 кузове.
Стал смотреть купехи, каждый день по десятку раз смотрел объявления, но ни одна не вызывала желание прям что вот надо съездить посмотреть!

В итоге решил посмотреть а что по кабрикам вообще, сколько же они стоят, и тут вижу объявление: рестайл, 2004 год, классный цвет, не в Москве, но доехать можно своим ходом — Калуга, кабриолет и 500 ТЫС. Подозрительно, но ОН есть на драйве, пробежался по журналу, блин думаю надо позвонить…и вот спустя неделю, а это было 03.04.2016 я уже стал владельцем кабриолета:) В машину за первый год было ввалино непредвиденных денег и работы на тот момент было ещё выше крыши, но я знал на что иду покупая кабриолет за такие деньги, хоть и не ожидал таких неприятностей. Но черная полоса прошла, и после решения сложных проблем наконец-то наступил рассвет которым я наслаждаюсь каждый раз, выезжая на дорогу убрав крышу!