BMW 3 series Gran Turismo F34N LCI ///
BMW 3 series Gran Turismo 2016, двигатель дизельный 2.0 л, 190 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
ОД сказал, что это первая рестайлинговая 3GT в Москве, и местный менеджер менеджера долго тряс мне руку на выдаче, чему я сильно удивился.
Задача — семейный автомобиль для города и иногда федеральных трасс, на котором будут ездить и я, и жена вместе с маленькими детьми.
Требования — много места сзади, вместительный багажник, дизельный мотор, современные цифровые "фишки", незаезженный экстерьер.
Надоели черные и белые кроссоверы и седаны с черными салонами. Надо что-то менять в этой жизни.
Изначально даже не знал про 3ГТ. После того как Опель радостно ушел из РФ, прихватив с собой мои планы купить Инсигнию Кантри Турер, стал ориентироваться на какой-нибудь сарай. Менеджер в салоне после неудавшейся попытки продать мне 530d калина, уже на выходе махнула рукой в сторону странного апарата в углу с безнадежным возгласом "а может еще посмотрите тройку гран туризмо?". Посмотрел бегло, уехал. И только некоторое время спустя понял, что этот вариант засел у меня в голове. Оказалось, что 3ГТ соответствует всем моим "хотелкам" и к тому же не является универсалом.
На этапе приобретения меня расстроили 2 нюанса, которые не позволили мне купить мой "идеальный" автомобиль:
1) Для F34 в РФ недоступен рядный 6-цилиндровый 3л дизель N57, хотя в Германии их ставят на 3GT
2) В 3GT нет опции вентиляции сидений.
Посмотрим, как машина проявит себя при эксплуатации.
Всем мира!
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 дизельный, 190 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина была куплена в 2016 году
- BMW 3 series Gran Turismo (F34) выпускается с 2013 года
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Фото и видео
Машины в продаже
BMW 3-Series Gran Turismo, 2016
BMW 3-Series Gran Turismo, 2019
BMW 3-Series Gran Turismo, 2017
Комментарии 41
Да, отсутствие n57 перекрывает все остальные плюсы. Лучший мотор для тройки!
Согласен. А в Германии можно взять с N57… А у нас как всегда дизель не попсово.
А если под заказ привезти, из Дойче? Дорогое удовольствие по сравнению с теми, которые в наличии?
Если бы… Под заказ ОД не привезет, т.к. N57 не сертифицирован для кузова F34 для РФ. Единственный вариант — покупать в Германии через компанию-посредника, гнать в РФ, таможить по полной. Это невероятно дорого, можно купить новую Х5. А еще будут непонятки с сервисом.
Запарили они со своими сертификациями. Чувствуешь себя как в стране третьего мира. У наших официалов в РБ новая четверка с n57 доступна, а треха ГТ -тоже нет.
Красивый авто получился, особенно с таким цветом салона и дисками!
Хорошее преобретения! поздравляю!
И сколько такая красота нонче стоит?
Не дороже денег)). Все цены есть на сайте бмв
Вот так вот "в лоб" по РРЦ и купил?
Почти. На заказные lci скидки дают смешные. Говорят, что нет поддержки производителя
Печально…моя машина в 2,75 мио по РРЦ в конфигураторе выходит. Понятно, что никому теперь 3GT не надо…
Меня подкупило то, что у такого кузова нет аналогов
Это понятно, я и сам не просто так эту машину купил )))
Но новые цены это АД. Я прикинул твою машину в конфигураторе и с таким бюджетом пошел вероятнее бы брать Х5 25d, он тупо ликвиднее потом при продаже. А наши машины "ценятся" на уровне простых троек.
Увы, ликвидность не про ГТ. Но я не понимаю, как можно брать Бмв барабан. Х5 мне предлагали опять же барабан. Х5 классная машина, но слишком понтовая и попсовая.
25d не совсем барабан, это не 320SE ))))) Конечно жира там нет, но все необходимое есть, сидения бы только комфортные поставить.
Чипани мотор после обкатки, В47 после хорошо едет ))
Тема по B47 не раскрыта совсем. Информации мало по этому мотору
Смотря где искать ))) Этот мотор уже давно на Х3/Х4 стоит.
Ну так поделитесь знаниями с общественностью)
Это тебе лучше на bmwclub`е посмотреть-почитать. Я могу сказать где я свои машины в Питере делаю, но толку то с того.