BMW 5 series РассекаюКакХочу)))

Доброе время суток!

Чисто случайно нашел машинку, состояние которой оставляло желать лучшего. Решил брать, так брать нормальную марку, и не заморачиваться на отечественных тазиках (честно устал от них, наболело наверное); ну и как полагается брать и восстанавливать. Не могу я просто купить и ездить (особенно не новое авто, после кого-то)

Приехал, посмотрел, решил брать. Оставил задаток, и уже на следующий день начал заниматься авто (надо было поставить на колеса, на ход и гнать в гараж)

Поездка в гараж — вообще отдельная история ))))) без улыбки на лице не могу говорить. Это было нечто. Ну чего я опасался, на то и нарвался))) Вечер (20:30), темень уже, у Витька прав нет (на тот момент), ездит ток немного))) тащить на буксире, троса не было (потом откопал где-то), из документов ток свидетельство (прошлого хозяина, т.к. только задаток отдал) машина стояла около 2-х лет и ожидать можно было чего угодно! Решили ехать окольными путями, чтобы не тревожить блюстителей порядка и наши с Витьком нервы, тем более ночью. Я сел за баранку Таза 2107 и тянул Витька за Бэхой))) После нескольких метров решили остановиться и еще раз все проверить, ну и спросить Витька об очучениях: "Ничего лучше после отеч.авто и некоторых иномарок не видел и не ощущал" И это 1986 г.в. и 2 года простостояния.
И, как говорится, 3/15 понеслась)))
Изначально бумер немного подгорел, со слов предыдущего хозяина какая-то топливной трубка порвалась и топливо полилось на раскаленный коллектор. Плюс к тому какой-то умелец почему-то соединил предохранители напрямую. Зачем?!

Принято решение реставрировать, а по другому и быть не может.

Всем спасибо за внимание! Помогите кто может с запчастями и другого вида помощи, типа советов и рекомендаций.

Заранее всех благодарю! Респект и уважуха ))))