Бывшая — BMW 5 series BMW 528i Black BR Real🌑

И снова всем привет!

В моей не спокойной голове родилась очередная чумовая идея!
Я решил вернуться к марке BMW! И вернуться к, так сказать, классике баварской продукции. Изначально рассматривался временный вариант автомобиля, но потом как всегда мое второе полушарие начало вмешиваться в мою жизнь и тут понеслось…

Короче суть такова, была взята 5-ка в 39-ом кузове
Состояние машины на момент покупки было на 3 с очень большим минусом.
Радовало только то, что коробка и двигатель были в хорошем состоянии, остальное… в ней было что не убито, то мертвое!
Вся суть идеи заключается в том, что мне очень нравиться этот кузов и решено было довести машину до ума!
Честно сказать, когда увидел ее на подъемнике, то сложилось ощущение, что за машиной вообще никто не следил и ничего в ней не делал. Прошлый хозяин даже не поменял вовремя тормозные колодки и откровенно убил тормозные диски и засрал налетом колесные диски и кузов. На все ошибки и пр. ругательства авто, на свое самочувствие, был тоже положен большой и огромный Ху* то есть болт.

Подводя итог состояния авто, а точнее список технических неисправностей (все перечеркнутое уже поменяно):
-Тормозные колодки все
-Тормозные диски передние
-Фары
-Датчик АБС перед левый
-Горит ошибка по подушкам
-Глючит ABS+ASC
-Подвеска убита и перед и зад
-Датчик уровня ОЖ глючит
-Моторчик печки убит (разбило подшипник)
-Защиты днища нет
-Фары головного света убиты (правая вообще на герметике, даже не поменять лампочку)
-Датчик уровня омывающей жидкости
-Трос капота сорван
-Лягушка не отрегулирована
-Ролики и ремень навесных агрегатов надо менять
-Свечи (это отдельная тема)
-Личинка замка зажигания и сам ключ (ремонт)
-Резина убита
-Летние диски тоже убиты, резина летняя тоже
-Огромнейший люфт рулевого
-Голый руль (кожа снята)
-Есть небольшие нарекания по кузовне в связи с возрастом
-Мертвый АКБ (удивило, что он был родным!)
— Кулак передний левый
-Кулак задний правый
-Ступица передняя левая
-Ступица передняя правая
-Датчик положения коленвала
-Натяжители ремней безопасности
Бачок омывателя
Пыльники рейки
-Шлейф приборной панели

Проще говоря фронт работ огромен.

Вы скажете, что я сумасшедший, а я отвечу, что нет.
Это страсть, это классика и я доведу ее до ума (Главное, не увлечься чем-нибудь другим))))).
В защиту автомобиля хочу добавить одну очень важную вещь!
BMW это не марка и не понты, BMW это философия. Это очень комфортные и продуманные автомобили, которые дают положительные эмоции. Главное не путать настоящий BMW с "барабаном", который продают под лейблом этой марки (знающие поймут)

P.S. Салон автомобиля был в хорошем состоянии.
Всю дальнейшую работу постараюсь выкладывать по мере возможности.