BMW 5 series Alive
BMW 5 series 1983, двигатель бензиновый 2.5 л, 150 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 2

Отзыв владельца
Итак, начнем!
Увидев однажды этот кузов я сразу решил, что рано или поздно она будет у меня. Но не просто будет абы как, а полностью восстановлена в максимально идеальное состояние, какое я только могу осилить.
И вот свершилось! Абсолютно случайно в соседнем городе был найден неплохой экземпляр. Съездил, посмотрел — хочу! Был легкий удар в задний левый бок, мелкие вмятины на дверях, пара дырочек под водительским сиденьем, вырванные передние крюки и ~15 лет простоя в гараже, о чем свидетельствуют кальциевые пятна на кузове, от выпадавших через крышу осадков : ) В общем есть как и плюсы так и минусы.
В голове сразу начали зреть гениальные планы по её спасению от забвения в этом кирпичном плену.
Ну а далее оформление, эвакуатор, уютный гараж и начало, начало новой жизни для этого зверька…
Паспортные данные
- Двигатель 2.5 бензиновый, 150 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1983 года выпуска, была куплена в 2017 году
- BMW 5 series (E28) выпускается с 1982 года
Бортжурнал 14
Наблюдения и впечатления

Ремонт и обслуживание












События

Машины в продаже

BMW 5-Series, 1985

BMW 5-Series, 1982

BMW 5-Series, 1982













Комментарии 28
Рассматривал такой вариант себе, но ушел в сторону МБ. Удачи в восстановлении)
Мои университеты BMW 518 . Только двигатель был М10 как давно это было.Машина с большой буквы. Придёт время куплю подобную под реставрацию. Таких больше не делают.
Удачи!
BMW 5 series Alive
Терпения, успехов, денег, терпения, терпения, с Новым годом, терпения, успехов, денег, терпения, ну и терпения!
Ахах) Спасибо
+
Да… Была такая!) С М20В20.) Приятное ведёрко!)
Как до боли знакомы все эти процедуры)))месяц как все это закончил) сидел читал с улыбкой и настальгией в душе). Терпения и много финансов тебе, ибо это самый главный факт в этом деле😀. Беха живи!)))
Спасибо! Скоро буду блок доставать. Будет очередной пост)
Это самое страшное😀после полного вскрытия скажу так у меня ушло 80 штук на ремонт мотора😀б** как это страшно и дорого звучит 😀 пришлось менять шатуны колено и поршня(((но теперь там снова ресурс на лям)
Сильно! была такая в семье с 2000 по 2003, лучше новых на тот момент 2110. Но и не смотрелась раритетом
Да пока больно смотреть на нее. Предстоит еще очень много работы
Представляю, у меня машины что то вроде хобби. Но на такое ни как не решусь
Xikora
Да пока больно смотреть на нее. Предстоит еще очень много работы
Е 34 уже дрова, а 28 вообще ни осталось…
Осталось еще живых и тех и тех. Как вариант — поискать в тематических группах/пабликах объявления
Ну я имею ввиду в потоме, А так да хорошо что есть люди вроде вас.
Ни колхоз а восстановление и уход, особенно жать когда эти машины попадают к гопоте((( Сначала пружины режут а потом в столб
Xikora
Осталось еще живых и тех и тех. Как вариант — поискать в тематических группах/пабликах объявления
Если что то попадется от такой про вас помню!
Подпись, надо по-любому классику восстановить)))
Терпения и удачи! Авто хорошее, была пара Е28, в начале 90х… ;-)
Отличный вариант для реставрации!
Буду следить.