BMW 6 series GT
BMW 6 series GT 2019, двигатель дизельный 3.0 л, 265 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на BMW 6 series GT (до этого — BMW 5 series Gran Turismo, BMW 5 series и BMW X5)
Москва, Россия
Отзыв владельца
После продажи 5GT долгое время был без своей машины, так как была служебная и в Москве при наличии каршеринга/такси/метро своя машина особо не нужна при офисной работе. Однако кузов лифтбэк или даже скорее спортбэк сильно запал в душу, очень хотел новое поколение 6GT. При этом параллельно рассматривал 5ку G30 и икса G05. Последний, конечно, был не в бюджет в той комплектации, что хотелось (пневма, лазеры, комфорт салон). Рынок в мае 2024 представляет очень удручающее состояние: или бери нового китайца втридорога, или немца б/у тоже недешево ни разу, либо сиди и жди доллар по 50 (самый маловероятный вариант). Пятерок живых на рынке мало, думал в РБ найти пригонку, но там боишься нарваться на скрученный пробег и вся эта волокита с ЭПТС, СКБТС и утилем не привлекала. При этом понимал, что лучше взять после пробега в Европе, нежели по РФ. Вот такой был ребус. Долгое время думал пригнать из США 6GT, но там они только бензин на B58 и их ОЧЕНЬ мало. Также вариант X5 на том же моторе в средненькой комплектации с пробегом до 100. Мотор неплохой вроде получился у них, но я как-то по дизелям больше. Люблю я редко ездить на заправку =) Поэтому выбора у меня почти не было, пока я не встретил объявление по машине, пригнанной из Германии год назад. В РФ она почти не ездила, поэтому досталась мне после пробега в Германии со средней скоростью порядка 60 км/ч! Чистый трассовый пробег, салон в состоянии, близком к идеальному, несмотря на пробег 160 ткм.
Итак: белая 6GT на дизеле B57, ЗП с подвеской Executive Drive и активной задней рейкой. В таком конфиге этот бегемотик рулится на уровне 3ки или 4ки, но может быть на комфорте аля 7ка. Кратко по опциям:
2NH M Sportbrake (М-тормоза)
2VH Integral Active Steering (Задняя подруливающая ось)
2VT Executive Drive ((Активные стабилизаторы, адаптивные аморты и двухосевая пневма))
322 Comfort Access System (Бесключевой доступ)
323 Soft Close Automatic System For Doors (Доводчики)
337 M Sport Package (М-пакет)
416 Sunblinds (Шторки задние с электроприводом)
481 Sport Seats F Driver/front Passenger (Спортивные кресла)
4AW Instrument Panel Sensatec (Панель в экокоже)
4NB Aut.air Conditioning 4-zone Cont (Климат 4 зоны)
552 Adaptive Led Headlightrol (Полные фары FULL-LED)
5AT Driving Assistant Plus (Полный автопилот от BMW)
5DN Parking Assistant Plus (Парковочный ассистент и камеры 360)
610 Head Up Display (Проекция)
688 Harman/kardon Surround Sound System (Музыка Харман)
6WB Multifunctional Instrument Display (Цифровая приборка)
710 M Leather Steering Wheel (М-руль с вибро и всеми кнопками)
775 Individual Roof-lining Anthracite (Черный потолок)
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 дизельный, 265 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 2019 года выпуска, была куплена в 2024 году
- BMW 6 series GT выпускается с 2017 года
Бортжурнал 18
Аксессуары


Колёса


Наблюдения и впечатления

Ремонт и обслуживание













Машины в продаже

BMW 6-Series Gran Turismo, 2018

BMW 6-Series Gran Turismo, 2019

BMW 6-Series Gran Turismo, 2018




Комментарии 6
Отличный выбор! Я тоже после 5 gt…а вот что потом, уже не очень понятно
7ка или Х7, если по габаритам внутри)
Тоже думаю 7
Ну не может 2т баржа рулиться на уровне тройки даже со стабами. Не льстите ей)
За сколько купили, если не секрет?
В спорт+ похоже
Unltd89
Ну не может 2т баржа рулиться на уровне тройки даже со стабами. Не льстите ей)
За сколько купили, если не секрет?
3ка G20 тоже не пушинка — Разница менее 200кг. Купил по рынку 😎