BMW 7 series Хищный дельфин

Самой первой была куплена FORD SIERRA 1990 года рождения, при том что ездить на машине я еще не умел и прав у меня не было.
Конечно с Фордом было много всего интересного, но тут не о нем.Кому интересно, милости просим на страничку Черной молнии.Но как говорится, всему приходит свой конец.Пришел конец и моему интересу к Сиерре.Просто напросто там уже некуда было приложить рук и денег, да и в придачу захотелось чего то побольше, помощней и поинтересней.
Так как у многих моих друзей были машинки баварского моторостроительного завода, то и я покатавшись на БМВ решил присматривать себе такую машинку.
Правда, вначале мне хотелось пятерку в 34-ом кузове.Их я в основном и просматривал.В связи с наличием хорошего друга, который профессионально занимается ремонтом БМВ проблем с диагностикой просматриваемых машин особо не было.Да и пятерок в основном хороших не попадалось.
Случайно в газете объявлений увидел, что недалеко от дома продается дизельная пятерка с безномерным кузовом.Тогда еще с этим было попроще и решил я поехать ее посмотреть, благо ехать было минут 10.В итоге пятерочка оказалась плоховатой, с ржавчиной по кузову, стучащим двигателем и потертым велюровым салоном, правда рекаровским.Короче говоря не взял я ее, о чем сейчас не грамма не жалею.Правда ее уже на следующий день забрали, но то уже такое дело…
А от хозяина пятерки, я узнал что у них в гаражах продается семерка и дал мне номер телефона хозяина.
После созвона с хозяином, он предложил мне встретиться с мастером этого гаража, который обслуживал машину.Я взял своего мастера и мы поехали смотреть.То что увидели, лично мне, понравилось, здоровенный крейсер цвета-дельфин металлик, с немного помятым крылом и правой передней дверкой(хозяина зимой крутонуло на льду и он цепонул Камаз), подубитой ходовой и велюровым салоном с поломанной водительской сидушкой.Короче говоря-фигня.Все остальное было в норме, так что можно было брать.
Через пару дней встретились с хозяином и за 6000 долларов, машинка перешла в мою безраздельную собственность.Мы сняли ее с учета (у хозяина была доверенность от второго лица, а хозяином числился какой то циган из села под Борисполем) и я оформил все документы на себя, на всякий пожарный, не доверяю я этим доверенностям.
Так и понеслось, то я на ней катался то она на моем кошельке.Но не жалел ни разу.Машина просто класс.Огромный, комфортабельный крейсер с отличной подвеской и управляемостью.Да и гоняет она тоже не хило.
Историю нашей совместной жизни можно прочитать в бортовом журнале, а пока что смотрите.