Бывшая — BMW X5 black and white
BMW X5 2001, двигатель бензиновый 3.0 л, 231 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Я ездил на BMW 5 series cosmosschwartz🖤, BMW 7 series серьёзка, BMW X5 black and white и ещё 10 машинах
Тюмень, Россия
Отзыв владельца
…Жил да был один парнишка… неприметный такой простой, в маленьком северном городе в семье небогатой… по стандартной схеме жил, садик — школа — универ… но была у парнишки проблемка одна. Сильным он мечтателем был, при небольших финансовых возможностях, но и к слову сказать очень уж был амбициозен в столь юном возрасте. И после очередного просмотра популярнейших в то время(да и сейчас) среди молодежи фильмов о бандитской романтике типа "бумер", "бригада", частенько визуализировал себе в голове картину как катится он на е53 по бескрайним просторам под любимую музыку в сторону линии горизонта… и при вопросах всяких про машину отвечает что не нужна им такая машина(с)))) Не давали парнишке мысли, что пахать на такую машину ему придется после Универа долго, с неба она ему не упадет а родители позволить дарить такие подарки тоже не могут. Да и не ждал, не надеялся честно говоря, тогда наступил в жизни какой-то переломный момент, в котором пришло четкое понимание, что если не я, то никто. Было тогда уже лет 18, пора переезжать учиться в другой город, ну и все на что я смог накопить до переезда в другой город это ваз 2108 1992 года выпуска. А бмв осталась в мечтах. в нереальных на тот момент мечтах. Мысли не покидали меня никогда, мысли что нужно что-то делать, шевелиться, как-то добиваться целей своих, и исполнять свои мечты. Но когда ты учишься в университете на очном обучении, даже на какую нибудь подработку времени не хватало. Старался конечно не упускать любые возможности, но если и подрабатывал, то явно не такие суммы на которые можно было бы сменить свою старенькую восьмерку. На ремонт и бензин хватает и то хорошо.
Хотел восстановить потихоньку свою восьмерку и перекрасить в черный. Но в итоге обстоятельства сложились так, что не доварил не перекрасил, случилось ДТП на другом авто не по нашей вине(подробнее в блоге восьмёрки), пришлось восьмерочку продать в каком есть разобранном состоянии за копейки так как сам тяжело передвигался после дтп долго бы ещё не смог ее делать.
И вот наступил день Х когда мысли которые не давали покоя перешли в действия и совершил первый выгодный обмен. Было страшно, но с того дня меня понесло на встречу к мечте и остановить уже было невозможно. сильно помогли знания, которые черпал везде откуда только мог, на столько я был одержим автомобилями все детство.
первый мой обмен был такой, айфон 4 и 15 тысяч рублей на мерседес 190 модели, 1989г. Так и не сумев ее завести и поставить на ход выставил через месяц на продажу и обменял на десятку 1998 года. Уже не плохо, уже на ходу и уже лучше чем восьмёрка)) и такими темпами одна вторая пятая десятая, уже неплохие машинки появляться стали. Уже четко понимал какая машина сколько стоит, и насколько быстро продастся, рынок к тому моменту изучил хорошо. Вкладывался в автомобили по минимуму, ездил по 2-3 месяца, максимум пол года, получал удовольствие, иногда приводил в более менее адекватное состояние и как переставала давать какие-то эмоции, менялся на следующее. Несколько раз после покупки проходило не больше двух недель даже, сразу понимал что не мое, не нравится и выставлял на продажу. Это реально стало приносить мне удовольствие. Эта эйфория когда садишься в новый для себя автомобиль, многие поймут меня. Я чувствовал это всегда. Так же нравится чувство игры, когда предлагаешь кому то поменяться или покупаешь новую машину ездишь смотришь, все это очень интересно и приносит мне много эмоций и удовольствия. За одно и хотелось определиться чего мне действительно нужно от автомобиля, Проще говоря сам не знал чего хочу, но очень интересно ВСЕ.
Многие мужики согласятся что выбор автомобиля и жены в чем то схож. вот например купил ты себе машину, поездил на ней немного и понимаешь какая тебе действительно нужна была машина)))
Ну и конечно когда стало получаться, вижу что уже хорошие машины у самого, окончательно поверил в себя, особенно когда получалось провернуть несколько как казалось мне самому на тот момент нереальных обменов по ключам, конкретно понесло на эту тему и вспомнил давнюю мечту свою. Но уже честно сказать не было такого как раньше желания, я уже понимал прекрасно что это за машина, реальные цены, их состояния, сколько денег нужно на ее обслуживание, как то остыл к ней и уже она мне как-то не нужна была. Я на тот момент уже ездил на своей ауди а8, наслаждался прекрасным звуком v8, роскошным салоном, собирал взгляды и чувствовал себя очень даже неплохо в 22 года, отличная машина, если бы не одно НО. Всплывший внезапно на продаже белый бмв х5 по цене моей ауди. Все. жить спокойно и наслаждаться а8 больше не получалось, уже все не то и все не так. Я прекрасно знал что это такой же пылесос денег как и а8, и себе говорил что больше не куплю такую машину. Но сам того не подозревая стал себя уговаривать, что все таки это не проблемный 4.4 или 4.6 мотор, без пневмы, без всяких крутых рулевых реек и дополнительного проблемного оборудования, самый максимально простой и надёжный мотором в линейке. Старая добрая рядная шестерка 3.0. Как бы я не пытался о ней не думать В глубине души меня все еще тянуло. Немаловажную роль сыграл очень редкий белый цвет, подкупали так же 20" колеса на низком профиле, хороший выхлоп неплохая аудио система, вебасто и полностью капиталенная АКПП и подвеска. Короче я прекрасно понимаю, что повелся на все эти понты, но все еще в голове была война ЗА и ПРОТИВ. И в один прекрасный день мысли эти меня одолели. я решился для интереса предложить поменяться. Честно? в трезвом уме хотел чтобы он отказался, чтобы отбросить эту затею уже и успокоиться, но продавец согласился…
…дальше все как в тумане))) такой эйфории не было никогда…
наконец получил именно то, чего так давно хотел, мою первую BMW! 13-я моя по счету машина, мое счастливое число. Я просто сел и с первого же поворота был в восторге от управляемости, такая большая тяжелая машина с такой жесткой подвеской на 20" колесах рулится как ни одна другая машина на которых я до этого ездил. как они это сделали? я не понимаю. меня даже не парило что ауди намного комфортнее, технологичнее. Я просто ездил на том, о чем мечтал в детстве и получал нереальное удовольствие от вождения!
Еще до обмена, еще даже до того как предложить ему свою ауди, я уже представлял в голове ее внешний вид в моих руках, какой я ее хочу. и именно такую я ее и сделал. это та машина от которой уходя еще 10 раз оборачиваешься полюбоваться, надо сфоткать и вообще спокойно уйти от нее не получается)) Белый цвет сильно привлекает внимание, девочки конечно заулыбались все, но больше оборачиваются пацаны, внимание к автомобилю и уважение на дорогах сильно чувствуется, хоть и стоит она сейчас дешевле нового соляриса. но это все не важно конечно. важно какие эмоции доставляет вам авто. хороший автомобиль тот, который оставляет эмоции даже после его продажи. А это именно такой авто.
…И вот жил да был один парнишка, купил он все таки себе бмв х5, спокойна стала душа от исполнения мечты детства. отличная машина, но вам такая не нужна…
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 бензиновый, 231 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2001 года выпуска, покупалась в 2015 году
- BMW X5 (E53) выпускается с 1999 года
Машины в продаже

BMW X5, 2005

BMW X5, 2004

BMW X5, 2006










Комментарии 4
Подпись на нереальную бэху!) Строгая и стильная! И в довольно редком цвете для Х5! Поздравляю! Буду следить за историей Авто!
Спасибо!
Прочитав твой рассказ, сразу подумал о своей мечте, о том, что надо действовать, иначе мечта так останется мечтой. Спасибо, очень интересно! Вдохновился.
Just do it!