BMW Z3 2.8i Карбониум
BMW Z3 1999, двигатель бензиновый 2.8 л, 192 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Барселона, Испания
Отзыв владельца
Всем привет!
Ну вот.
Ещё одной зеткой стало больше.
Хотя, она и так была уже давно рядом и стояла у меня в гараже, так как это — автомобиль друга, которому надоели "старые помойки", и так вышло, что все его машины оказались теперь моими.
Вот здесь начало бортжурнала этого автомобиля.
Так что встречайте — Купе с далеко не самым мощным, ставившимся с завода, двигателем, но зато на механике и хоть как-то едет, и это — приятно)
На машину есть свои планы, она уже была куплена с расширенной передней частью, скорее всего буду расширять заднюю часть, облагораживать переднее расширение (оно уж слишком глаз режет) и делать шоу-кар. Но это — не точно, ведь ресурсов пока что не хватает на весь автопарк. Так что, кто хочет бурный бортжурнал прямо со вчера — это вряд ли. Время от времени, конечно, что-то будет выкладываться, ну и когда придёт время проекта — там да, будет много интересного)
Всем счастья!
Паспортные данные
- Двигатель 2.8 бензиновый, 192 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1999 года выпуска, была куплена в 2010 году
- BMW Z3 выпускается с 1995 года
Машины в продаже
BMW Z3, 1998
BMW Z3, 1999
BMW Z3, 1996
Комментарии 4
И снова планов громадье) К слову, 2.8-весьма удачный мотор, и вполне достаточный для небольшой зетки
Мотор трогать не буду (ну конечно если подвернётся M54B30…), это действительно классный мотор, у меня их было и есть… сколько же… в трёх зетках, в Е46 купе, в Е39. вот, пять штук и ни с одним не было серьёзных проблем, а планы никуда не денутся, ничего глобального, просто небольшой стайлинг. С восьмёркой — там да, будет очень много работы, если честно, я даже не представляю когда смогу выделить ресурсы на столь внушительный проект, и с чего там начинать, поэтому пока сюда и не добавляю в бортжурналы…
нет смысла менять 2.8 на 3.0, и тем более на V8. 2.8 — самый лучший мотор.
Согласен в том, что M52B28 с тросиковым акселлератором — очень «трушный» мотор, но M54B30 реально едет сильно лучше по ощущениям в Z4.