BMW Z4 V8 Drift
BMW Z4 2005, двигатель бензиновый 6.2 л, 556 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
z4drift
Был больше месяца назад
Отзыв владельца
Второй автомобиль команды для участия в Russian Drift Series 2017. Решено было отказаться от выбора популярных и слегка приевшихся кузовов вроде Silvia, Supra или BMW e36/e46 и подобрать более интересную платформу. Взвесив все "за" и "против", выбор остановился на родстере BMW Z4 первого поколения и двигателе LSA (том самом, который в "стоке" обладает внушительными 556 американскими "лошадями").
Планируется, что машина будет полностью идентична первой, ее также ожидает установка каркаса безопасности, свап мотора и коробки, глубокая доработка подвески и облегчение. Подписывайтесь, будет интересно!
Паспортные данные
- Двигатель 6.2 бензиновый, 556 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 2005 года выпуска, была куплена в 2017 году
- BMW Z4 (E85) выпускается с 2002 года
Описание написано 9 лет назад
Машины в продаже
Омск
BMW Z4, 2004
1 800 000 ₽
Сочи
BMW Z4, 2007
1 690 000 ₽
Москва
BMW Z4, 2007
2 500 000 ₽
Ростов-на-Дону
BMW Z4, 2008
2 700 000 ₽
Реклама
Комментарии 4
имхо. на тумбочку на таком коротком авто не приехать.
а как процесс ради процесса очень клево конечно.
уважаю мнение, но мы будем стараться)
так да, машина очень требовательная к пилоту будет, общались с зарубежными коллегами на эту тему долго, в частности с Майком Эсса, который на похожем конфиге выступал
очень интересно что получится. просто на гт86 многие дрифтеры планеты не пересаживаются хоть им и безвозмездно тоета дарит в год по 3шт. (даже украинским пилотам, но только одну).
недели две назад смотрел прямой эфир из сша. гт86 проезжала местами очень бодро но количество корректировок и дерганых повадок зашкаливало.
а тут еще и в меньшую сторону габариты((
Длина Ширина Высота Колесная база
4240мм 1775мм 1285мм 2570мм (Toyota GT86)
4091мм 1781мм 1299мм 2495мм (Z4)
4445 мм 1695 мм 1285 мм 2525 мм (S15)
хотя с "королевой" разница в колесной базе всего 30мм в сравнении с зэткой.
как вариант на жопу трансаксель вешать от того же корветта
зы мунутка мамкиного ынжынэра закончена)))))
Да в общем то правильно рассуждаете) Донесу Ваши мысли до механиков
Но пути назад нет))