Chery Tiggo Моя первая машинка
Chery Tiggo 2006, двигатель бензиновый 2.4 л, 129 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Машина первая. Владею с ноября 13 года.
Права получил за 3 недели до покупки. Катаюсь в основном дом — работа в Москве и пару раз в месяц в Торжок (Тверская область). Третий хозяин. Привод передний. Пробег около 90 тысяч из них 7 моих.
В машине нравится устойчивость на дороге и не нравится неприятный шум от колес после 80 км\ч. Хотелось бы помягче подвеску и повыше сиденье, но я подкладываю подушку (рост 178 см)
За пару месяцев пользования:
Окислились задние суппорта и колодки, в сервисе сказали, что эта "болезнь" у всех тигг к 90-100 тысячам. Заменили все задние колодки, тормозные диски и суппорта + все стойки стабилизаторов (с работой вышло в 15т.р.) Сервис Легенда+ на беговой.
Сломался задний дворник (что-то стучит внутри двери и не машет) и от мороза разлетелась салонная ручка открытия водительской двери. Неудачные маневры на парковке принесли мне дырку в чехле на запаске об ледяной сугроб, царапины на бампере и едва заметную вмятинку на переднем крыле. Машина закрылась на сигналку в мороз далеко от дома и пришлось разбить треугольник. Дальнейшие приключения в бж
От обычной отличается мухобойкой и симпатичными подножками.
Паспортные данные
- Двигатель 2.4 бензиновый, 129 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2006 года выпуска, была куплена в 2013 году
- Chery Tiggo 1 выпускается с 2005 года
Бортжурнал 61
Документы
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
События
Топливо и расход
Фото и видео
Разное
Машины в продаже
Chery Tiggo 3, 2017
Chery Tiggo 3, 2019
Chery Tiggo 3, 2017
Комментарии 25
Доброго времени суток! Не подскажешь по нескольким вопросам? Скажи, у тебя остались каталожные номера Системы ГРМ (Ремень, ролики и т.д.)? И какой фирмы лучше брать? И еще на что стоит пристально обращать внимание по машине, какие у нее слабые узлы? Спасибо!
Привет. К сожалению у меня нет гаража и даже ямы, чтобы хоть что-то делать под капотом самостоятельно, поэтому подбор запчастей и ремонт это не ко мне. Машинка обслуживается только в ее любимом сервисе. По поводу слабых узлов — задние суппорта, колодки, диски, ржавчина и достаточно дорогие кузовные детали. Остальное как повезет, у всех по-разному,
Я читаю твой БЖ и у меня волосы дыбом встают. Либо твой "любимый" сервис чехвостит вас с машиной во все щели, либо у вас в Москве такие цены бешеные, либо с машиной полные проблемы. Я читаю и у меня такое чувство, что у меня 9-ка пр пробеге наверно в полмиллиона меньше ломалась. Есть хоть что-нибудь позитивное во владении?)))
Мы с машинкой были в телеке, цены на работы в Москве выше раза в 2 чем в гаражных сервисах провинции в среднем, зато запчасти дешевле и находятся в тот же день. Мне кажется, что в основном владельцы любят писать что-то приятное и пытаются показать машинку как драгоценный подарок, поэтому настоящей правды про жизнь автомобиля нет нигде, даже у меня, т.к. я тоже пишу не все. Просто лень. Про сервис возможно напишу позже, т.к. к нему претензий хватает, но они больше косметического плана. Могу также посоветовать одного подмосквича с ютуба с тиггой, у него как мне кажется еще больше проблем, но он гаражный житель.
www.youtube.com/channel/U…RfBsX81iYoiq9V8PLg/videos
Приятного владения. Подпись.
Подписался. Удачи с тигром!
Спасибо
Успехов!
Подписался! К слову — тигр тоже можно сказать мой первый авто!
Подписался, удачи на дорогах.)
Спасибо
подпись собрату
За суппортами, согласен, надо следить и смазывать их. Машина терпеливая, но требует своевременного ухода. Ровных дорог и удачи в эксплуатации!
Спасибо
Удачи на дорогах! подпись))Крепись то ли ещё будет, , Машина всегда будет требовать внимания…
Спасибо.
Подпись и удачи
Спасибо
Удачи, подпись.
Спасибо