Chery Tiggo 8 Pro Max Наваждение

Наваждение. Я до сих пор сам до конца не понимаю, как это произошло. Все в каком-то тумане. Наверное, дилер что-то подмешивает в кофе.
Предыстория:
В апреле сего года я стал задумываться о смене автомобиля. Смотрел много чего, но в душу мне запала только одна машина — Jetour T2. И я ходил вокруг него, что твой кот вокруг сметаны. Ну нравится, сволочь, и все тут. У машины было диагностировано ровно 2 минуса. И если с первым — маленьким багажником, еще можно было смириться, ведь размер же — не главное. То со вторым — ценой и конскими кредитными условиями — нет. Ок. С намерением ездить на Соренто дальше укатил на майские в Крым.
История.
Акт первый.
По приезду домой острое желание смены автомобиля, вызывающее зуд и изжогу одновременно, лишь усилилось. Опять поехал смотреть Т2, и даже посчитал его, но конские проценты по кредиту никуда не делись, увы. Глянул Jetour X90 Plus. Ничего так, понравилось. Даже решил брать, тем более дилер отдавал машину с тест-драйва по интересной цене. Настолько интересной, что, протянув кота за резину полмесяца, он ее так и не назвал. В Х90 Plus немного отталкивало отсутствие полного привода, но совсем уж большой проблемой не было. Наверное потому, что я забыл уже, когда последний раз он мне был реально нужен. Жена пятый год ездит на переднеприводной Крете и ничего.
Акт второй.
Рольф. Ребята — я не знаю, как вы это делаете, но именно ваше желание навариться на клиенте оттолкнуло меня еще от одного претендента — нового Хавал H7. Я все понимаю, но нельзя быть такими жадными. Н е л ь з я. А машина понравилась.
И вот я опять у родного дилера. К слову, и Соренто и Крету покупал у него же, поэтому меня там принимали как родного. И тут вдруг меня осеняет. Jetour — это Chery. И движок там тот же, и робот такой же. А что по ценам? Пошел смотреть, приценился. Еще раз переспросил цену, уточнил допы, уточнил рассрочку. Все вроде понравилось. Машину смотрел только белую в салоне. Белую категорически нет. Хотел зеленую. Беру три дня на раздумья. Посмотрел видео, послушал хейтеров, встретился с мужем сестры, который катает 7 Pro уже 2 года и доволен. Опять еду в салон, уже с женой, и тут менеджер наконец-то ведет нас к ней — моей будущей машине. Вообще я думал о зеленой, но когда увидел черную — сразу передумал. И дальше все — туман.
Акт третий. Финальный.
Сообщение: Машина готова и фото. Красный бантик на черной машине манит почти как красный бюстгальтер. Дальше туман, бумаги, опять туман, подпись здесь и подпись здесь и все. Она, а это определенно она — моя.

Езжу месяц, слушаю себя. Ловлю себя на мысли — она мне нравится. За это можно многое прощать. А учитывая цену покупки и то, что треть стоимости машины я плачу в рассрочку без процентов в течение трех лет — выглядит как неплохая сделка.

Итак, Chery Tiggo 8 Pro Max Наваждение в комплектации Ultimate. Черная, с этими аляповатыми шильдиками, она выглядит как школьница на выпускном, которая перебрала с бижутерией. Приятный коричневый салон. Хорошие материалы, мягкие панели. Сидеть удобно и спереди и сзади. Ближе к 1000 км 2 литра турбо и робот проснулись и дают возможности похулиганить.
Я отдаю себе отчет о всех проблемах и недостатках этой машины. Благо все они — решаются и решаются гарантией. Да, она сильно потеряет в стоимости — я заложил это в экономику сделки и не нахожу эти условия драматическими. Я понимаю, за что плачу. Я получил то, чего мне недоставало.