Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro 1992, двигатель бензиновый 3.1 л, 192 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Случайно в 1992 году увидел такую машину в импортном, автомобильном журнале и сразу влюбился в нее. Произошло чудо через неделю один добрый молодец из Калуги предложил приобрести это чудо. Это было чистым везением, которое бывает раз в жизни, как мне казалось на тот момент. И я мгновенно согласился приобрести эту новенькую машинку, только что приплывшую через океан в Европу. С этого момента началась моя любовь с camaro, с которой я не расстаюсь по сей день. На данный момент я наездил на ней 170000 миль, и она готова проехать еще столько же и даже больше. Уже 20 лет служила верой и правдой, но пришло время ей заняться по-настоящему. Я решил перебрать половину трансмиссии с пескоструйкой, порошковой окраской и заменой различных расходников, которые были абсолютно изношены. Вот собственно и все, что я хотел поведать на данный момент. Жду комментов…
Паспортные данные
- Двигатель 3.1 бензиновый, 192 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина была куплена в 1992 году
- Chevrolet Camaro III выпускается с 1982 года
Бортжурнал 16
Доработки
Разное
Машины в продаже
Chevrolet Camaro, 1990
Chevrolet Niva, 2013
Chevrolet TrailBlazer, 2006
Комментарии 80
Подпись шикарному авто)
Три дня назад увидел мельком в фильме такую же (сильно похожую), вспомнил тоже свою детскую влюблённость, загуглил, почитал… И вот здесь встретилась. Шикарный автомобиль в шикарном состоянии! Не зависть — благоговение!
Спасибо.
Красавец C A M A R O!
Во блин)) как на свою посмотрел) только цвета другие))
Респект! За такое состояние!
автомобиль в очень хорошем состоянии, берегите его ! огромное уважение владельцу!
Регулятор давления топлива установил в районе соединения металической трубки и шланга? А родной регулятор оставил на рампе?
Только в метало трубку топливный фильтр, потом регулятор и далее родной регулятор. Очень удобно всегда можно глянуть, какое давление топлива. Это к вопросу о работе бензонасоса.
так топливный фильтр же под машиной
RustyBoots
Только в метало трубку топливный фильтр, потом регулятор и далее родной регулятор. Очень удобно всегда можно глянуть, какое давление топлива. Это к вопросу о работе бензонасоса.
он же после родного обратного клапана стоит, так/?
Где он раньше стоял, там нарастил бензо трубку . А фильтр прям под руками сверху, менять одно удовольствие. Ничего принципиально не поменялось.
Сам регулятор я не подключал Пользуюсь родным, на манометре просто вижу давление в бензопроводе.
Ааа, я понял)
Комментарий удалён
я подписался на машину. машина продается? в принципе
подпись. продается?
Красавчик! И салон очень бодрый! Но вот задний спойлер весьма спорный имхо
С этим крылом уже столько копий сломано, вплоть до обещаний ножовкой спилить. Ппривык я кнему и технически и эстетически. Несколько раз снимал но потом опять ставил.
))
Ваша любовь к автомобилю вызывает большое уважение!
Спасибо за интересный бортовой!
Удачи!
спасибо.