Chevrolet Lacetti Final Edition

Доброго времени суток! Настал тот день, когда я забрал с автосалона свою машину! Вопреки всем ожиданиям, (а ждал я Chevrolet Gentra J200MCE, 1.5l 108Hp), мне досталась Chevrolet Lacetti J200, 1.8l 122Hp. Данная модель была снята с производства еще в конце 2013г. и на замену ей пришла рестайлинговая Chevrolet Gentra (в Россию она идет под Daewoo Gentra). Как оказалось, в начале 2014 г. завод заказал небольшую партию зап.частей и собрали последнюю "Финальную Партию" ))) в кузове J200 2014г!

Как принято в Узбекистане, с первого дня после покупки нового автомобиля, начинают тюнинг с установки сигнализации с обратной связью, резиновых поликов в салон и замены заводской резины!
Не изменяя традициям cделано:
-установил сигнализацию Magicar, (проста в эксплуатации и проверенна временем )))),
-купил резиновые полики (продавец их так рекламировал, что российского производства, самые лучшие, гарантия 1000%)))
-заменил заводскую резину с литыми дисками на штампованные диски с резиной TOYO Proxes T1R. В планах приобрести кованные 17" диски Slik.
-заменил родной руль на руль Chevrolet Camaro, ( у нас научились переделывать втулку крепления руля, сохраняя безопасность при управлении авто),
-заменил родную ручку переключения МКП на ручку Chevrolet Captiva (наши мастера научились ловко заменять)
-шумо-вибро изоляция двух передних дверей и багажника под музыку!