Chevrolet Lanos SX Лань

2014:
К первому автомобилю можно относится по разному. Можно любить свое авто, можно ненавидеть, но если ты за рулем — нельзя оставаться равнодушным к своей машине.
За себя могу сказать совершенно точно — это любовь с первого взгляда. Автомобиль просто подарок! (в прямом смысле — подарили родители :D).
Как ни странно причиной к покупке авто послужила отнюдь не безразмерная любовь родителей к сыну, а приобретение огорода в садоводческом сообществе "У Черта на куличках", транспортное сообщение с которым сложно назвать хорошим или плохим, тк оно никакое. Но тем не менее будучи единственным членом семьи обладающим водительским удостоверением (но никак не умением водить), машина в итоге оказалась в моих руках (и ногах :)).
У машины был один хозяин, относился к машине очень трепетно (а как иначе!), вручил он авто в идеальном состоянии, а в конце уходя добавил трогательное: "Вы берегите ее", от чего сердце матери растаяло окончательно и сделка состоялась!
Так началась наша с ней история :)

ЧТО СДЕЛАНО.

Антикоррозийная обработка порогов
Виброизоляция передних дверей
Биксенон 6000К
Билинзы с ксеноном 4000К и ангельские глазки

Музыка
Процессорное ГУ
Фронт поканально
Сабвуфер

Что хотелось бы сказать напоследок:
Произведена в 2008 году;
Куплена в 2013 году 30 апреля;
На спидометре красовался пробег за 53000 км;
Комплектация макс: SX, досталась мне с кондиционером, гидроусилителем руля, чехлами, заводским литьем, зимней резиной на штампах с колпаками, магнитолой и 4 колонками.

После покупки само собой поменял:
— масло (двиг);
— ремни ГРМ;
— ролик ГРМ;
— фильтр воздушный
— масло фильтра
— взяли резину Cordiant comfort (тк старая к сожалению напоминала прическу Вина Дизеля и в паре мест усмотрели грыжи)
+ в начале сентября пришлось докупить новый аккумулятор (потому что старый я по дурости убил музыкой :D ), что благоприятно сказалось зимой, авто еще ни разу не подвело и заводится в любой мороз, что надо сказать радует.

Учитывая что с моей первой поездки на ланосе миновало уже пол года, я постепенно освоился (понемногу нормализовался климат и в кошельке :D), а по сему в планах заняться Ланью и превратить ее в действительно интересный автомобиль.
Начинать буду с малого постепенно воплощая свою мечту в жизнь :)

Конкретнее хочу:
— заменить колонки
— установить билинзы
— доработать фары и полирнуть
— установить ксенон в туманки
— купить решетку с шанса без значка
— реснички
— прочиповать
— прочинить
— шумоизоляция
— собрать толковую трехполоску
— бампер задний подрихтовать
— взять литье (штатное хорошее, но хочу чтото поинтереснее)
Хотелось бы услышать мнение, различные идеи!

2018:
Реализую амбиции в силу возможностей. Вместе мы с ней любим автозвук и спокойную езду. За промежуток времени (маленький?) понял что не перевариваю возню с автодеталями, не люблю ковыряния двигателей, не испытываю теплоты от секса с подвеской и исповедую подход сугубо прагматический: железячества должно быть ровно столько, сколько просит сама машина, а остальное от лукавого. С течением времени нашел ряд мастеров и вот они то ее и держат на ходу, а сам я под машину больше не хожу — не стоит оно того. Время лучше потрачу на близких, а за сервис заплачу (не очень дорого кстати).
Менять Лань не вижу смысла, а коли и менять машину, то сперва надо менять зарплату. Честно — была возможность пересесть, но металлу я предпочел впечатления и не жалею.