Chevrolet Niva Жаб
Chevrolet Niva 2015, двигатель бензиновый 1.7 л, 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Chevrolet Niva Жаб и Haval H5 БЕГЕМОТ (до этого — Great Wall Hover и Opel Vectra)
Тверь, Россия
Отзыв владельца
Предыстория превращения в Шнивоводы, а не только Ховероводы такова –
Жил был у нас Opel Vectra универсал, верой и правдой служил нам, был настоящим другом, который и попутешествовать возил, и до лагеря соревнований довозил, и просто в хозяйстве помогал. Но исполнилось в этом году ему 18 лет… За время нашего общения с ним множество болячек мы лечили, но после очередного осмотра оказалось, что болячек тааакое количество, что оставление нашего Жаба в семье – было прямым путём к работе только на запчасти… Жалко? Безумно жалко! Никогда Жаб не подводил, а если и выкидывал фортели, то только где – то около дома. Не могу я относиться к машине, как просто к железке, но все взвешенные За и Против склонили к тому, что надо задумываться о продаже((((
Стали присматриваться к новым автомобилям – хотелось вторую машину такую же проходимую, ну или почти такую же проходимую, как и наш Ховрик Бегемот. Смотрели и Kia Sportage, и Кайроны, но… кризис, блин! Такие заоблачные для нас цены оказались ну совсем уж неподъёмными. В какой – то момент надумали искать Ховра с пробегом, но сумасшедший день в нашей столице показал, что Москва – это не просто развод, а Развод с большой буквы(((( — это и перекупы, выдающие себя в объявлении за частные лица, и напрочь убитые машины частников… Такого количества хлама под (издалека) привлекательной обёрткой я ещё не видела… К концу дня голова просто оквадратнела и грозила взорваться… По дороге в Тверь (когда рулится хорошо думается) созрела мысль, что надо покупать только новую машину. При нынешнем финансовом положении в этом плане особо не разгуляешься – всё, что хотелось, начиналось от единички с шестью нулями… Как – то мимолётно проскочила в памяти строчка из рекламы, крутящейся по радио — Шевроле Нивы от 469 000 рублей;-)
На утро голова приняла свой нормальный, не квадратный вид, и мысль про покупку Шнивы всё больше стала укрепляться! Позвонили паре друзей – Шнивоводов – владелец подержанной Шнивы уверял меня в безумстве и сулил валяние под машиной все выходные, второй же, бравший 3 года назад машину из салона полностью поддержал, сказав, что при своевременном уходе всё будет гут))))
Съездили в Твери на тест – драйв, я была оччень приятно удивлена, честно, я не ожидала, что управление Шнивой может вызвать такие положительные эмоции))) Окончательное решение – БРАТЬ! К сожалению, в Твери всё только под заказ, от 1 месяца, цвет при этом неизвестен, да и комплектация LE, которую мы себе насмотрели – маловероятна((((
Нашли в интернете Московских официалов, предлагавших машинки в наличии, помимо этого, в разговоре с менеджером всплыла крайне приятная для нас подробность, что салон может забрать подержанное авто минимум за 70 тыр. Второй пункт был для нас решающим, чтобы определиться окончательно, ведь продать 18 летнего Жаба за бОльшую, чем 70 тыр сумму было бы очень проблематично, да и вложиться бы пришлось немало…
День покупки Шнивика – это отдельная песня – столько нестыковок и несуразиц (не по вине салона) было сложно себе представить! Нашему менеджеру надо крепко – крепко пожать руку и сказать просто гигантское Спасибо за то, что помог всё разрулить!
Не буду долго описывать все передряги того дня покупки, скажу лишь, что всё, что не делается, всё к лучшему – в том числе и то, что нас не дождалась «голая» LEшка, а вместо неё мы взяли Шнивика с экспедиционником и люстрой. Хочется верить, что все те передряги не были знаками, которые пытались предотвратить нашу покупку!
Кстати, мне настолько жалко было прощаться с Жабом – Opelем, что для успокоения я решила, что Шнив — это перерождение нашего первого Жаба, Жаб 2, короче)))) Можете крутить пальцем у виска, но я по – другому не могу)
Жаб 2 в новом обличии очень симпатичен и вчера, наконец, получил номера в ГАИ (на неделе было некогда).
Впереди – антикор, зимние колёса, магнитола.
Надеюсь, что Жаб станет верным другом и мы споёмся))))
Спасибо, что прочитали столько много буков))) Просто до сих пор эмоции и переживания свежи)))
Паспортные данные
- Двигатель 1.7 бензиновый, 80 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина была куплена в 2015 году
- Chevrolet Niva (1G) выпускается с 1998 года
Бортжурнал 122
Доработки

Наблюдения и впечатления





Неприятности


Ремонт и обслуживание









































































События








































Машины в продаже

Chevrolet Niva, 2008

Chevrolet Niva, 2011

Chevrolet Niva, 2013





Комментарии 48
Хороший рассказ, теперь читаю.
Спасибо) Приятно!
подпись !
Удачи на дорогах и вне дорог!))
Спасибо! Взаимное пожелание!
Спасибо))
Землякам привет! Очень интересно! Подпись!)
Привет! Взаимная подпись! Удачи!
Зёбре подпись и удачи на дорогах!
Спасибо!
подпись, удачи .
Спасибо!
Моя подпись! Ни кого не слушай, гоняй где хочется, получай удовольствия от вождения Шеви-Нива ))) и будет тебе счастье. Машина хорошая, а вообще то, главное "Это прокладка между рулём и сидением" Удачи на бездорожье! Заходи в гости. +++555
Спасибо) Взаимная подпись! БЖ интересный!
Удачи на дорогах и вне них!
НИВАс тоже неплох! и тут наследим)))))
Хороша Жаба! Удачи!
Спасибо!
Подпись ЖАБу! Удачи.
Читаю!
Красиво выглядит машина! Можно поподробнее про раскрас камуфляжный?)