Chevrolet Niva Шевик 1.8 v16 FAM 1

Давно как то закрались мысли что нужна небольшая машинка в ЧЕСТНОМ полном приводе, естественно для вылазок на природу и особенно туда, куда увы не смогла забраться каптива… Рассматривал много чего, сузуки джимник, ТАГер, и даже Фронтерика 3Д, Шнивы, даже ниву 3д лонг. Но увы… во первых живых перечисленных экземпляров очень мало, если они попадались, то за тридевятьземель…((
Поэтому радиус поиска чуток снизился до вменяемых 500-600 км. Ну и как обычно, GM коварен и не отпускает почему то…))) В общем имеем Шниву FAM1 с Опелевским сердцем Z18XE — 122 л.с. в комплектации GLX, c кондером, АВС и прочих приятных плюшек в виде КПП Aisin (моноблок с раздаткой). До этого катался на рабочем шнивасе, вообще прям нравилась, небольшие габариты позволяли творить чудеса с парковкой в Краснодаре, бордюр вообще не проблема) ну а какой драйв вне асфальта…)) Видимо тогда и было положено начало плавного перехода на полный привод, но эта была обычная Шнива с обычным 1,7 и всеми люфтами при переключениях), да ее не особо хватало на трассе, но в целом машинка кайфовая и мне нравилась и впечатления остались только положительные :).
FAM1 Тут же по ощущениям совсем другая машина. КПП четкая, меньше люфтов при переключении! 16 клапанный двигатель приятно звучит и тянет с 1500 об/мин вплоть до 5500… все таки 122 л.с. для шниваса норм. Хотя это я сейчас так говорю, дальше думаю будет как всегда мало)) Добавлено полгода спустя — уже мало!). На обгоны выходить не так страшно :) Особенно офигевают едущие сзади и не верящие своим глазам что шнива так может…))) Как так? Мелочь, но приятно все же… :) Съезжал на бездорожье, по началу осторожничал, как на Каптиве, потом понял, что те же бугры, ямки она просто не замечает и позволяет проезжать их более уверено! Естественно как на любом б.у. авто есть моменты, которые требуют внимания. Будем устранять, дорабатывать под себя и свои запросы… Пробег на момент покупки 199200.

Ув. Драйвовчане! Мне интересны путешествия, поездки и все что с ними связано, необычные проекты и технические доработки связанные с автомобилями их узлами и агрегатами, преимущественно на которых я передвигаюсь или мечтаю купить в будущем! И мне не интересны те машины, которые я никогда не собираюсь покупать и естественно не нужен лишний мусор в ленте как кто то повесил новую пахучку или помыл машину. Взаимно подписуюсь только на тех людей и те машины, которые мне интересны! Мне глубоко все равно на Ваш и свой драйв, лайки и прочую ересть… Спасибо за понимание! :) Всем бобра и исполнения личных хотелок! :)