Бывшая — Chevrolet Tahoe черный Генерал

Наконец сбылась давняя мечта купить большой черный внедорожник, желательно американца. Так выбор пал на Chevrolet Tahoe . Сначала решил определиться с бюджетом, т.к. идея появилась о смене машины не сколько спонтанна. Для начала решил заехать в Ш+, посмотреть…
После просмотра стало не сколько не оптимистично, ценник и состояние помноженные на пробег, производили несколько удручающее впечатление. Проезжая 23 февраля ;D мимо Ш+ решил показать жене свою задумку, но в машине посидеть так и не удалось, они праздновали, как все нормальные люди. Посмотрев машинки через забор, получил добро супруги на эту аферу.Дальше пошло подбитие дебета с кредитом, поездив по салонам посмотрев машинки за разные суммы и в разном состоянии. Чуть было не была куплена птаха 2003 года в базе, но с перешитым салоном, при повторном осмотре оказалась крашеный капот и крыло, со слов продавца она была чуть-чуть поцарапана. Закрались сомнения, обо что можно поцарапать капот такой машины, и самое главное совсем чуть-чуть. При этом крыло снималось, и явно криво повесили. Хотя ценник был весьма и весьма не плохим, плюс продавцы и не очень-то сопротивлялись поторговаться. Но желание уже отпало. Покатавшись и посмотрев еще не мало экземплярчиков. Случайно заехав в Тринити на 14 км, увидел там черную таху 2005 года. Посмотрели покатались, все не плохо ничего не звенит, ни гремит, ни скрепит. В салоне правда ездили далеко не аккуратные люди, а судя по состоянию багажника там возили свиней, выращивая для продажи. В тот момент тело передвигалось из точки А в точку Б на ford focus2, купленном новым 2 года назад, машина была отличная, ни когда не подводила и исправно выполняла все свои функции. Но на внедорожник категорически не годилась, либо амбиции не совпадали. На вопрос за сколько возьмете, озвучили вменяемую сумму, в общем ударили по рукам. Снятие/постановка это отдельный разговор, но мы все это прошли. Так что жизнь начата с новой страницы.
А раз сказал, что жизнь начата с новой страницы, то будем писать ее и на новой. Как говорится пиши жизнь сразу на чисто, нет времени на переписывание.
За почти полгода, что прошли с момента покупки. Генерал продолжает радовать, что то ломалось по мелочи, но на то это и не новый авто. Что было из поломок, наверное самое дорогое, это умерший аккумулятор, который я по своей лени/дурости или торопливости не проверил в салоне. В общем под замену, и тут выполз первый сюрприз, он там не стандартный, американского варианта, хоть авто и калининградской сборки. Можно было купить переходник и нормальный аккумулятор, но было лень, завтра надо было на работу, а пешком как то не очень хотелось. Взял оригинал, думаю что для просто аккумулятора 7000р это дорого. Как говорится один раз живем. Дальше интереснее началось по мелочи, колодки и масло. Думал как обычно по копейки набежит ого-го, нет колодки на этого мастодонта обошли в 2000р с работой. Масло менял фильтр + работа 800р.
Чем дальше смотрю на ТО новых бюджетных иномарок тем больше становится страшно, а главное ведь потом и спросить не с кого. Перед покупкой бродил в инете в поисках клуба, что бы понять, что это за автомобиль, чего от него ждать. И волей судеб наткнулся на запись на драйве о chevy-clan'e. Пошел почитал пообщался, оказались душевные ребята. Много чего поведали, за это им отдельное спасибо. Через них нашел сервис Автоскан, у которых сейчас генерала и обслуживаю.
Я в первый раз видел ответственный сервис и слесарей в нем. Всегда хочется сказать что то плохое, когда говорят много хорошего, ведь не рекламы ради, у ребят и без нее работы хватает =). Но тут даже вспомнить не чего. Хотя, нет был один не приятный момент, если так можно сказать. Не так давно умер Evap-клапан, приехал поменял у них же, только его не было в наличии, и пришлось приехать на след. день. После замены выяснилось, что цена от озвученной отличалась на 1000р, подумал что это может быть оригинал, а вчера назвали цену не оригинала. Ну да ладно это копейки расплатился и уехал. Вечером звонок, беру трубку, ребята из сервиса звонят и говорят, что случайно не то посчитали, в общем за ними 1000р. Это как говорится был контрольный в голову. =)

Тут как то на работе зашел спор про расход бензина, а я как раз собирался в деревню за 300км. И решил проверить, т.к. не очень хотелось играть в накат, поставил на круизе 80км, больше я так не поеду.
Но результат меня поразил расход был 9л. на сотню.
А говорят, что он жрет много =)

В ближайших планах:
-Замена резины
-Замена музыки, возможно carpc
-Замена тормозов
-Надо что сделать с головным светом, ставить ксенон в
галоген не хочу, а родной очень плохой.