Chevrolet Tahoe SILVER FORCE

Куплена была ровно год назад в состоянии говна. Вдаренного в передний правый угол. Раму повело. Взял под проект "гряземеса", но в процессе стройки, понял что не будет особо времени на покатушки, да и знающие говорят что тяжелая она для оффроуда.
Решил строить "понтореза" для души.
Так как строил для души, машина делалась в состояние новой.
Список проделанных работ:
АКПП – перебрана и усилена, поддон вентилируемый, радиатор увеличенный
Передний мост – замена чулка(треснул от удара), переборка с заменой всех подшипников.
Задний мост – перебран с заменой всех подшипников и заменой фрикционов в самоблоке+установлена тюн. крышка с охлаждением и увеличенным объемом масла
Рама + торсионы – замена.Чистка до железа, обработана, загрунтована и покрашена.
Кузов – разобран до голого железа, удаление всех ржавых мест, чистка, проварка, покраска с полным разбором в эксклюзивный цвет, играющий искрами))
Жгут рамный и моторный полностью перетряхнуты, гофра, изолента, разьемы.
Суппорта тормозные перебраны, задний левый заменен на новый.
Тормозные диски, колодки, магистрали(изготовили сами) и шланги заменены на новые.
Опоры ДВС и АКПП – новые
Стартер и генератор – перебраны с заменой всей внутрянки.
Body лифт 3", правильный кит с Америки установлен, c переносом бамперов и прочим…
Опоры кузова все поменяны на свежие с разборки
Оба передние крыла(правое в узел, левое сгнило под расширителем) и оба бампера(хром был ржавый) поменяны на свежие блестящие.
Передние сидушки перешиты в цвет салона.
Ключи торсионов красные MAX тюненые(лифт подвески 1.5" – 2")
Пружины задние усиленные MOOG+проставки 2"
Фары – квадро LED линзы 3" (4ближних 4дальних)вселены в новую тюн.оптику+подфарники и ПТФ на светодиодах
Пороги – трубы типа как у Z71, новые с Америки
Рулевой демпфер – Rancho
Руль перешит с анатомией и заменой кнопок на новые.
Замена лобового стекла.
Капот –тюн ноздрятый
Лючок бензобака – тюн(полированный алюминий)
Выхлоп — BORLA
Бензонасос(GM), ступицы(Timken), Тяги, наконечники(GM), все втулки и сайлентблоки(включая торсионной балки)(GM), крестовины, амортизаторы перед и зад(Bilstein серии 5100 с удлинённым рабочим ходом под лифт), свечи, высоковольтные провода, трубки охлаждения АКПП, левый ШРУС, стойки обоих стабов – всё новое.
Всё технические жидкости – новые
Помимо всего вышеперечисленного:
Кастом прошивка ДВС и АКПП от AlexDiag
Фаркоп от Z71
35 грязевые колёса Toyo Open Country на 16 дисках Mickey Thompson для грязи
22" колеса American Force с огромной полкой и злой резиной Nitto Trail Grappler 285/55
Внесены изменения в ПТС(вписано по максимуму: колёса, силовые бампера, доп.свет, лебёдка)
Бюджет уже давно перевалил за 1
Останавливаться не думаю.
В планах хорошая музыка, перешив салона(торпедо, потолок, дверные карты). Ещё установил лебёдку, на специально изготовленную площадку. Так — же внедрены квадраты под Хайджек и сделаны проушины для шаклов

Дополнение от 20.07.2018

За почти четыре месяца с момента написания этого поста, добавляю сюда-же список внесённых изменений и замененных деталей.
-Зеркало заднего вида на Андроиде+камера заднего вида
-Установлена стационарная рация
-Установлена сигнализация Pandora
-Перешит салон(торпеда, потолок)
-Магнитола Pioneer
-Кузов покрыт керамикой
-Подкрылки 4х колес (оригинал GM)
-Стекло багажника — новое, нашел по дешману за 40 тыщ.(остальное от 80)
-Поводок+щетка заднего с\очистителя
-Стекла 4х дверей замена на бу в состоянии новых
-Подсветка салона в ноги+багажник
-Насос ГУР + шланг+клапан на нём замена на новое GM
-Сошка рулевого редуктора+сошка маятника(оригинал GM)
-Установка пневмогудка Hadley
-Полная шумоизоляция кузова(Авто-Локер)
-Поменяны гос-номера(сами железные пластины) на новые, кстати это единственная ржавая и гнилая деталь, которые очень долго простояли на восстановленной машине.