Chrysler PT Cruiser

Я второй хозяин этого авто на этом континенте., пробег 62 000 миль, ровно сотня на наши.
Машина бегает, когда только купил, за месяц перетряс всё, что не понравилось.
Спереди:
колодки — диски — шланги тормозные(K&K вздулись через год, менял на Raybestos),
прав.подшипник,
перебрал привода(не помогло, щелкают в поворотах),
рычаги в сборе,
подушки двигателя,
прокладки возд.коллектора,
заслонку промыл,
радиаторы промыл,
щётки поменял в стартере и моторе вентилятора,
фильтр салона(не было),
масла-фильтра в двигателе и АКПП,
антифриз,
жидкость тормозную,
промыл сетку в бачке ГУРа,
корпус возд.фильтра склеил,
фары промыл,
резину "Хакку-8" взял,
коврики, и в багажник тоже.
Сзади:
только стойки Токико (надо снова менять, на волне не держат)
и колодки,
плюс ступицы проверил, смазку заменил.

В течение года:
термостат (развалился),
PCV-клапан,
сигналы поменял,
форсунки промыл,
кондёр заправил,
б/у литые диски на лето,
резину "Ханкук К-425",
АКБ,
перебрал блок соленоидов, ну и куча всякой мелочи.

До кузова ещё руки не дошли, внешне на троечку, штукатурка кое-где отлетает (.

Набираю запчасти и полезу в двигатель, потеет масло из под ГБЦ, цепь слышно, помпа-ролики, генератор, компрессор и т.д. Позже в коробку загляну. изредка толкается, пока поездит ).

Сейчас, по прошествии пары лет, пробег приближается к моим тридцати тысячам, сейчас больше езжу по работе на "сорок первом".
С этого года америкос будет больше простаивать и выдвигаться только на представительские мероприятия ). Дети разъехались далеко, на авто не достать…