Citroen C2 VTS by Loeb

Приветствую!
Я свою вообще взял не глядя, видел, что была немного бита по крыльям и подкрашена.
Слабые места — ходовая, но это не утверждение. Проверяется просто и на любом СТО. Может при движении что-то стучать. Обычно спереди. Смотреть подтеки амортизаторов.
В объявлении пробег 170 тыщ, но машинка прям хороша!
Двигатель у нее очень надежный, это форсированная версия tu5 1,6 со 109 лошадями, добавлены иные валы и впускной коллектор. При условии регулярного обслуживания и замены масла, ходит и 300 тыщ.
Я масло меняю раз в 5 тыщ. Это не часто, а 250 моточасов при движении в городе с его пробками. Тем более, эта машина постоянно подталкивает к динамичной езде, и двигатель хорошо крутится и любит высокие обороты.
Что искать, да как и любой б/у машине нужно смотреть как работает двигатель, можно на прогретом смело крутить в отсечку. Как переключается КПП, чтобы не было рывков при трогании, да на механике тоже могут быть рывки на этой модели. Это либо уставшее сцепление, либо подушки двигателя и коробки.
Не тянет ли машину влево/вправо при добавлении/сбросе газа.
Смотреть, чтобы после прогрева на ХХ не дымила, иначе, в лучшем случае, придется менять маслосъемные колпачки.
Так всего сейчас не учтешь.
Запчасти недорогие и есть масса аналогов.
Из минусов — очень короткое передаточное число в коробке. На дальние расстояния на нем ездить не комфортно.
В целом, машина кайфовая!
Все болячки изучены давно.
Если что — тут, на драйве всегда подскажут.

Благодарствую!

Давно фото сделано было…
Поставил такую же — Federal SS595 205 45 r16