Citroen C4 La Lune En Argent

Задумался о покупке нового авто около года назад, владею 5 лет Нексией и славится она своим не стойким к ржавчине кузове, кто что не говорил, а Ксю не разу никогда не подводила да и "укомплектовал" ее по полной от диодов до климат контроля, машиной в целом доволен. Но речь сейчас об другом…
Никогда не думал что куплю хетч, ненавижу этот тип кузова! Выбор пал на корейскую линейку (Ceed SW new, Rio, Cerato) комплектация ближе к максималке и ценой около 800тыс. Приехал в салон Kia на тест драйв нового Ceed'а SW, поглядел потрогал все Супер! Выехал на МКАД… и все опустилось, оказалось что моя Ксюха пусть не очарование в салоне, но едет гораздо лучше просто есть с чем сравнить в семье нее так давно было три авто (Ксю — моя, Соренто — с братом на двоих, продали, Honda Civic — брата).Позвонил знакомому по Нексия-клубу "по- плакался" он сказал "Глянь новый C4, купил не жалею, за такую цену и такую комплектацию ни где не найдешь, но будь готов к "французским приколам". Посмотрел все о нем что говорят в сети, послал запрос в ближайший салон, приехал… Для начала поглядел на него в шоу руме (пока менеджер готовил тестовую машину и документы). Впечатления в целом приятные, внешний вид салона, тест посадки "сам за собой" все хорошо, но тип кузова! Портил всю картину. Пришло время кататься, краткий инструктаж менеджера … сел поехал. Не удачный маршрут тест драйва в пром зоне Отрадного это не МКАД, но оказалось самое то. Пока накручивал круги пытал машину и менеджера, а она может вот так- ух ты может, а вот так- и так может! Короче тестил все, и АБС и переход передач в ручном режиме на высшую (и низшую)и описанный неоднократно в сети подхват с 2600-2800 (подтверждаю!) Полностью удовлетворенный ездой остановился и начал играться "примочками" изменение звука, цвета и т.д. На следующий день потащил супругу в салон Киа и Ситроен, скажу кратко выбор супруги "однозначно ситроен". Особенно ей понравился DS5, да и мне тоже с некоторыми оговорками. Сломав свои стереотипы в этот же вечер сделали предоплату…
Из "эксклюзивов" (другие комплектации не рассматривались)были доступны три машины, две с нави и панорамой и одна с сигналкой и панорамой в серебре (Нексия — цвет серебро). Выбор пал именно на серебро, двух недельные проволочки с банками, нервные срывы и прочее описывать не буду- это никому не интересно. Сегодня ровно в полдень мне торжественно вручили ключи! И вот под окном стоят пара серебрянных…Пока ехал до дома (около 30км) и чертыхаясь во ходу движения в настройках аудио и компа, до конца не насладился вождением, но это дело времени привыкну и научусь. Хочу заметить один нюанс про боковые зеркала, я лично в сети не встречал инфы о них (в мануале позже прочел), надо было сдать на АЗС немного назад и при переводе акп в реверс зеркало блин опустилось в низ (вот блин французы!) нифига не видно, "пригнулся" ниже к привычной картинке, подумал -Сломалось!, при переводе в драйв элемент (зараза!) встал на место. Позже методом "тыка" догадался настроить на нужный угол наклона зеркала (вкл. реверс) это реально удивило, такого не встречал ни где.
Отдельно про авто салон: впечатления в общем положительные, оба менеджера которые "вели" меня (причем с одним я беседовал по телефону, а с другим общался в салоне (график работы такой у них 2 через 2), и только при вручении ключей произошло все наоборот)оставили положительные впечатления при совокупности событий, хотя не обошлось без различных "недоразумений" с обоих сторон. У меня цель выгодно купить, у сотрудников выгодно продать, еще сказалось завершение года, Новогоднее настроение и ожидание подарков и сюрпризов! Я думаю что приобрел выгодно с хорошим набором сюрпризов и подарков, и хорошая скидка в цене, перекрыло осознание того, что через день машина будет "годовалая".
Теперь будем дружить с "мсье", посмотрим что ждет нас впереди…