Citroen C5 X7 Tourer "Ситроша"
Citroen C5 2011, двигатель дизельный 2.2 л, 204 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
06.03.17
Только купил и приехал домой.
Впечатлений море, как от машины, так и от наших дорог…
Еще не во всем разобрался.
Приду в себя и напишу что да как :)
06.04.17
Месяц владения…эмоции немного улеглись, правда это пока сижу дома и машины не вижу, так как рядом с ней по прежнему восторг визг и слюни :)
Предыстория_________________________________________________________________________
О приобретении авто задумался в начале 2016, правда на то время в приоритете были Skoda Octavia A5 и Skoda Superb первого поколения, также смотрел в сторону Mercedes Vito…перемотаем немного вперед…конец 2016 — заинтересовался французами, хотя помню время как не воспринимал их совсем, по причине предрассудков общества, в общем был зазомбирован :) Рассматривать начал в начале Renault Megane 3, а затем Renault Laguna 3 по причине небольшой разницы в цене между ними.
На Рождество уже даже присмотрел хороший вариант Лагуны в комплектации Bose, общался с продавцом, перечитал весь драйв по этому авто, посоветовался с семьей и получил зеленый флаг на приобретение. Но все сложилось по другому, сейчас даже и не вспомню почему, но я не взял тот автомобиль.
Шли дни и недели, я почти каждый день просматривал объявления по продаже Лагун но ничего не цепляло, а машинку что приглянулась уже продали…и как то вспомнил что изменение моего отношения к французам началось после того как муж моей сестры купил себе Citroen C4 в максимальной комплектации…тогда тоже были слюни :) Я знал что Ситроены дороже чем Рено, но все же решил посмотреть что там есть такого у конкурентов Рено :)
По правде говоря после первого и единственного объявления найденного в своем городе я не смог уснуть, по причине что продавался черный C5 10 года в Эксклюзиве с белым кожаным салоном и что немаловажно с приличным описанием того что есть в авто — от поворотных фар до массажа водительского сидения…так как я даже не предполагал что француз за такие деньги может быть так напичкан и к тому же иметь подвеску с изменяемым клиренсом. Да цена по сравнению с Лагунами выше на одну треть а то и на половину от средних цен на Лагуны у нас, но есть 2 НО! 1-меня зацепило, да еще как. 2-я мог потянуть эту сумму, хотя рассчитывал до этого взять авто дешевле.
Приглянувшейся C5 в своем городе я даже не посмотрел — его забрали.
Начал читать…теперь уже все драйвы по этому авто :) Наткнулся даже на нескольких человек что пересели с Лагун на C5, если коротко и одним словом — довольны…это еще укрепило позиции Ситроена.
Сомнения____________________________________________________________________________
Конечно испугала и доставила восторг гидро подвеска, но "Волков бояться — в лес не ходить" к тому же в тот период что я перемотал выше, я также смотрел и на Audi A6 Allroad, так как поездки в деревню никто не отменял, а за несколько поездок туда на Opel Omega родителей, на авто было пробито колесо, от чего конечно повышенный клиренс не спасет, а спасет он от поломанного переднего бампера, а также дважды оторванного глушителя, во второй раз вместе с резонатором. Но относительно новый Олроад дорог, а старый, он классный, но уже просто старый.
В продаже C5 у нас мало по сравнению с Шкодами и Рено, к тому же после первого впечатления хотелось именно Exclusive, поэтому у меня было полтора месяца на теорию, пока я не купил именно ее.
Так как морально я уже был готов потратить большую сумму чем раньше и при отсутствии подходящих вариантов, начал по немногу смотреть на другие авто. Из всего приглянулись: Infiniti FX35 и Lexus ES350. Обе бензин, хотя по всем предыдущим авто в приоритете был дизель. Финик много кушает и поэтому остался Лексус…подкупили статьи о тойотовской надежности.
Забегу немного вперед…и наверное поперхнуться все те кто не считает французов за авто — Лексус проиграл Ситроену :) (здесь ухмылка)
Покупка_____________________________________________________________________________
За февраль я увидел в живую два C5 — седан и универсал, оба белых. И я пришел к мнению что хочу именно белый, вернее белый перламутр, так как этот цвет действительно идет Ситроенам…Рено могла быть только черная или графит. К тому же забыл упомянуть, что всех французов рассматривал только в кузове универсал. Но машин все нет. Решаюсь поменять стандартный поиск и в фильтре поднимаю цену выше…сразу попадаются два черных Эксклюзива 13 года, но смотрим дальше…и вот она (здесь фанфары, салют и фейерверки) белая в универсале, в комплектации больше ожидаемого — панорама, торпеда обшита кожей, правда дороже черных, да и в целом цена больше моего потолка, но решаюсь…беседа с продавцом авто конца 11, на дороге практически с 12…пригнана 4 месяца назад…и момент истины — продавец согласен на мою цену.
Вооружившись толщиномером и знаниями приобретенными благодаря драйву, форумам и видео, взяв с собой жену как главного критика, а также в поддержку еще двоих друзей мы поехали за ней. Расстояние относительно маленькое — 200 км от дома. Машинка продавалась в городе Ковель и я судя по прочитанным драйвам уже третий человек который покупает C5 в этом городе.
По дороге уже будучи в городе куда добирались и не доехав метров 500 до места встречи чуть не попали в аварию на перекрестке…не заметили светофор наверное от предвкушения…тормоза, визг — но машина летит дальше…два резко приближающихся буса с двух сторон…педаль газа в пол, виляние по дороге…проехали, все целы и напуганы…остановка на несколько минут что бы отдышаться, хотя уже видим заправку где договорились встретиться.
И так момент истинны, сворачиваем на заправку и тут стоит он…вымытый и сверкающий — сразу же забылось все что только что произошло. Осмотр толщинометром — целая, друзья уже вовсю под капотом :) и тут подходит ко мне жена и тихонечко на ухо говорит "Она такая классная!"…уже после этого я был готов отдать деньги за авто, сесть и уехать :) Но друзья на то и друзья, что бы остановить и не дать наделать глупостей. Решено ехать на СТО, благо я подготовился и уже знал что да как в городе.
В целом посетили 2 СТО. Из проблем — потеет одна передняя стойка и не работает датчик масла. Больше проблем обнаружить не удалось. Продавец оказался отличным человеком, ничего не приукрасил и рассказал что да как по авто. Решено брать…оформление…расчет…и вот я уже вместе с женой еду домой в новоприобретенном автомобиле.
По дороге домой заправились, пообедали в придорожном кафе, поймали несколько ям — дороги после зимы не радуют…снег сошел вместе с асфальтом.
Впечатления_________________________________________________________________________
Я доволен. Родственники довольны. Жена настолько довольна, что не возражает, что я за месяц на авто потратил денег больше чем на нее :) но об этом напишу позже.
В целом очень нравиться, правда еще нужно привыкнуть к габаритам. Есть косяки кроме описных выше, что определили на СТО — отломаны декоративные крепления сидушек, но эта болячка многим известна и решаема своими руками а также отслоилась резинка уплотнителя водительской двери…на этом пока все…о решении этих проблем и дальнейших впечатлениях буду писать в драйве.
Паспортные данные
- Двигатель 2.2 дизельный, 204 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2011 года выпуска, была куплена в 2017 году
- Citroen C5 (2G) выпускается с 2007 года
Колёса


Неприятности


Ремонт и обслуживание


События

Фото и видео

Машины в продаже

Citroen C5, 2001

Citroen C5, 2002

Citroen C5, 2004








Комментарии 42
Замечательный сарайка!
Спасибо! :)
Самая лучшая комплектация с самым лучшим мотором!
Очень нравится!
Мотор- сказка, песня!👍
Спасибо!
Ваша тоже огонь!
Искал также DS5, но у нас их практически нету…была лишь одна 1.6 :(
C5 в разы лучше, комфортнее, вместительней да и вообще это два разных класса машин D- C5 и C- DS5. Я до сих пор скучаю по своему С5…
Я искал вот такой как у вас, именно 2.2 в кузове универсал, но увы, в РФ их по пальцам пересчитать.
Главное в С5 следить за датчиками подвески, чтобы они всегда корректно работали и были настроены.
Сітроенчики прибавили дуже в дизайні за останні роки що не може не тішити але головне щоб тішив і в механічній частині завжди, що звісно і бажаю Вам👍🍻.
Дякую! Нехай і Ваш сталевий кінь, приносить лише радість від володіння! 😃🍻
Щиро дякую 😉😎
Подписка земляку! У меня такой же, только 2.0 hdi. Интересно бы встретиться
Дякую! Раз земляк, тоді українською :)
А на драйві авто буде? Бачу лише Geely.
Зустрітись не проблема, але нехай потеплішає :) Інколи буваю в Луцьку…а можна і на нейтральній території, такій наприклад як "Садиба на Джерелах" goo.gl/Bsbicq поспілкуємось, та випємо кави :)
І я інколи і Рівному буваю. Тоді тримаємо контакт)
ОК :)
Лайк, підпис і успіхів !
Дякую і взаємно! :)
Удачі !
І Вам дякую !
Как впечатления от полностью кожаных сидушек? Вариант с комбинированной кожей пробовали перед покупкой этого авто?
По виду супер. Пятая точка тоже не жалуется пока :) Посмотрим как будет летом и сильно ли поможет перфорация.
Комбинированные не пробовал, разве только на C4 — нареканий не было, да и летом проблем не вызывали.
А у вас как впечатления?
Мне показалось что сидушка короче. Ноги у меня длинные поэтому было сложно найти удобное положение. Боковая поддержка для меня худого — недостаточна. Еще далеко не лето, но уже успел попотеть :)))
В общем, если сравнивать с моей предыдущей машиной(там кожа+алькантара, VW Passat B6), то С5 с таким кожаным салоном субъективно проигрывает почти по всем статьям… Радует разве что массаж и шикарный внешний вид :)
Скажу вам честно, я не мало отьездил на Мерсе в кузове 221, так в жару, даже с вентиляцией сидений спина мокрая.
s1nks
По виду супер. Пятая точка тоже не жалуется пока :) Посмотрим как будет летом и сильно ли поможет перфорация.
Комбинированные не пробовал, разве только на C4 — нареканий не было, да и летом проблем не вызывали.
А у вас как впечатления?
Ну.і як зараз.коли я навіть керма не втримую від спеки?