Daewoo Gentra

Всем привет решился написать о своем автомобиле дэу джентра купленном в октябре 2013 года и с пробегом на сегодня в 12000 км . До Джентры был Ниссан Алмера Классик в голой комплектации за 420т. в 2008г только с кондиционером и владел я им 5 лет и 200т. км, за время эксплуатации менял только масло, но не хватало таких мелочей как регулировка сидений по высоте и многих других мелочей . После ее продажи начал выбирать :
В один из дней просто поехал на весь день выбирать авто, у нас все авто салоны в одном месте .
1 . В списке был Ниссан алмера от 430 голый, но после знакомства с ним поближе расстроился что это не ниссан а рено полностью и после тест драйва остался не доволен и цена только с кондером голая 500т.
2. Рэно символ рассматривал из-за низкой цены в 360т за голый и 410 с кондером и еще какими то мелочами, интерьер очень стремный и тест драйв показал что машина очень жесткая и мне не понравилась .
3. Ситроэн ц лизет Машина очень понравилась и внешне и внутри и динамикой с 1.6 двиг, но он от 560 тыс был, и я не тянул, а с 1.2 и только с кондером я не захотел .
4.Хендай солярис на работе все мужики по накупали и были очень довольны он был первым на покупку так как в командировке много времени и облазил ее всю, тянул комплектацию с кондером за 500 т голую,
И уже собрался уезжать, а в конце авто салон дэу, хотел посмотреть есть ли в наличии дэу нексия за 235 т, реклама была, о джентре тогда незнал так как рекламы не было.
Захожу в авто салон и вижу стоит шевролет лачетти от 399 т.
Я уже рассматривал покупку шевроле в 2008 году (от 370т и 397 с кондером голая) но купил ниссан так как чистый японец и собран в корее, а шевролет американская машина с внутренностями от опеля и собрана в России .
И вот после тест драйва на Дэу Джентра Решил заказать за 427т с подогревом сидений и музыкой(хотел на автомате, но в авто салоне еще не знали 6 или 4х ступенчатый и начало поставки не раньше чем через 6 мес), другие авто в такой комплектации стоили в среднем 550 т, и через месяц я уже получил авто .
Теперь хочу рассказать о недостатках и о плюсах :
1. Недостаток в отзывчивости педали газа, ей нужно 1,5 сек чтоб впрыснуть топливо и первое время в ускорении и в момент переключения передач нужно было нажать газ на 1сек раньше чем отпустить сцепление .(на других авто с тест драйва такого не было )
2.Датчик температуры, в салоне уже теплый воздух дует а он лежит, как сказали на форумах он подниматься начинает 60 град,
3. Шумо изоляция слабовата после 120, но лучше чем у жигули и китая, и рено.
4, Немного халявно обработано дно от корозии, но за 5 лет даже в Москве ничего не случится,
5, К первому то открутился глушитель и начал дребезжать, гарантия устранила.
Как сказал Генри Форд самый лучший авто, это новый !
Минус дэу это цена продажи через 5 лет в идеальном сост. 250- 300 т. а ниссан за 427 от 300=350 .
Я своим выбором доволен