Dodge Durango Диванго
Dodge Durango 2011, двигатель бензиновый 5.7 л, 360 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Калгари, Канада
Отзыв владельца
Выбран и куплен с "холодной головой" под конкретные задачи и требования; после предварительного отбора всех возможных альтернатив. Искался строго и осознанно только дорестайл 2011-2013 годов. В процессе поисков концепция успела смутировать от "барабанного SXT с 3.6" до "берем что найдется живого и в бюджете". Когда уже были объеханы все локально доступные варианты, была запланирована поездка в соседние города и пошли прикидки "как приволочь из США", внезапно выскочил этот "холодильник ЗиЛ". Пробег почти вдвое выше изначально желаемого, нерассматриваемая комплектация, но — очень желаемый и столь же редкий светлый салон, загородная машина, мало битая по городскому кошмару дорог и светофоров, шикарное состояние по кузову и всему остальному, и очень скромная цена. Разумеется, часть сэкономленных средств сразу пошла на рутинное ТО и дооснащение под наши нужды, но все равно, по нынешним реалиям рынка покупка просто мегаудачная, как мне кажется.
**********
Фото сделаны на бегу на ботинок, потом, после выведения в стандарт, перефотографирую на зеркалку на нормальном фоне и с нормальным светом.
Паспортные данные
- Двигатель 5.7 бензиновый, 360 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2011 года выпуска, была куплена в 2023 году
- Dodge Durango III выпускается с 2010 года
Бортжурнал 22
Аксессуары

Доработки





Наблюдения и впечатления


Ремонт и обслуживание










События

Разное



Машины в продаже

Dodge Durango, 2018

Dodge Durango, 2012

Dodge Durango, 2021

























Комментарии 26
сколько я пропустил! мой любимый после поездок в Канаду Durango!
:))
О. Поздравления. Я как-то вообще выпал из жизни и с драйва… Сколько же у тебя теперь всего машин-то?! Куда ты их теперь ставишь? )
Машин столько же — Ауди уехала жить в новый дом.
Ага. Уже увидел. Ну поздравлямс…
Почему именно дорестайл? Есть какие-то нюансы? Смотрю то-же в сторону данного аппарата
Личные предубеждения против ZF 8HP, категорически не нравится рестайловый салон/приборка (особенно реализация климат-контроля через тачскрин), более замороченная электроника в принципе.
У Пентастара более замороченный emissions control.
Но в ваших условиях (в РФ) я бы скорее от общего состояния плясал, а не годов-комплектаций.
А по моторам есть какая-то информация? 3.6 какие особенности имеет
По нынешним меркам отличный и неприхотливый. Как бы не единственный из шестерок, кто еще на обычном впрыске, а не прямом. В 2016-м его "обновили", сделали более экологичным/экономичным и тому подобное (соответственно, менее надежным). Но все равно, Экобусты и ГМ-овские 3.6 выглядят более геморройными.
У 3.6 ранних (до 2012 вроде) бывали трещины в головках. У всех ссытся маслом корпус фильтра и/или теплообменник на нем же, бывает, отказывает датчик давления масла или помирает электромагнитный клапан регулирования производительности маслонасоса, что выкидывает чек энжин. Это из того что видел сам. Но в целом на круг — очень даже надежный мотор.
Спасибо За информацию
Дюрекс!
Кузов несущий или рама?
Несущий.
Поздравляю! Года 3-4 назад помню был ваш совет данного авто, под моим постом что смотрю в сторону explorer V в довесок к е39, на котором ездил долгое время.
Время прошло, 2 года как езжу на е70. Другой авто под другие задачи, но авто в стиле дюранго до сих пор нравятся)
Даже без клички) Не придумал еще или это в подтверждение сугубо утилитарного характера данной покупки?)
В добрый путь)
Шикарный Додж…))) Ровных дорог!
Дизайн классный. Поздравляю!
Все самое нужное вроде бы есть! Отличный холодильник, однако!
Хороший придурок под капотом, однако. И лавки убираются. Можно использовать как грузовик.
Примите поздравления, сэр.