Evolute i-Space
Evolute i-Space 2026, двигатель гибридный 1.5 л, 367 л. с., полный привод, вариатор — отзыв владельца
Отзыв владельца
Вообще планировал Haval F7. Увидел рекламу на сайтах где-то. Зашел на официальный сайт, увидел гос поддержку и тп. Цена получалась чуть ли на миллион дешевле Haval F7 High Tech, во чтобы получилась реально покупка, понятно не известно, в Озоне видел цену за нал 3562тр., тут разница от того за сколько я купил 700-800тр.
Посмотрел массу роликов, Электро Василий постарался молодец. Было понятно, что ничего в эти деньги подобного вообще и рядом нет.
И очень хотелось, как говорится прикоснуться с элетромобилям.
Потом началось… что авто у половины дилеров нет, а другая половина обнаглела в конец. Трейдин такой, что хочется приехать лопатой по голове дать:)
В общем нашел более менее нормальный дилер, я пояснил, что я очень сильно в курсе, всех схематозов с мошенническими услугами… Я не знаю как можно запаривать людям какую то поддержку на дорогах за 200тр, при том что есть официальная поддержка производителя…
В общем нагрузка, как не странно отпала. Я заплатил только за антикор, т.е. это мое предложение было, вы меня не нахлабучиваете своими телемедицинами, а я просто оплачиваю антикор и все. Еще каско и какая дмс от банка за 15тр. Каско вернул, в течении недели, сделал в 2.5 раза дешевле такой же полис, дмс эта тоже вернулась в течении недели.
Паспортные данные
- Двигатель 1.5 гибридный, 367 л. с.
- Коробка передач — вариатор
- Полный привод
- Машина была куплена в этом году
- Evolute i-Space выпускается с 2024 года
Аксессуары
Наблюдения и впечатления
Машины в продаже
Evolute i-Space, 2025
Evolute i-Space, 2026
Evolute i-Space, 2026
Комментарии 10
Сейчас почти все диллеры за них вешают каско на авто минимум на 120тыс + всякие страховки жизни по 250 тысяч, а за трейд Ин вообще ничего не дают, мол итак у авто скидка большая, + никаких подарков не предусмотрено, вообще. Пять дилеров обзвонил и у всех условия такие что машина выходит далеко за 3 ляма
Я считал мне вышла 2765тр, это конец марта. Страховки все вернул, каско сделал по новой почти в три раза дешевле.
Сейчас их все равно реально нет в наличии, если передний привод какие то есть поставки, полного нет.
2765 это цена получилась после возврата всех страховок?
Да, это без страховок. Ну каско я есно сам сделал за 54тр, дилерскую 130тр вернул и от банка там была 15тр тоже вернул.
Доброго дня! Как Эволют по сравнению с предыдущей Ф7? У какого дилера брали? Тоже присматриваюсь. Пока есть эта господдержка, очень не плохой вариант.
Здравствуйте
ну это другой мир автомобилей:) если в целом.
Если откинуть разницу элетромобиля и с двс.
Ф7 лучше сидения, но для меня не критично, сижу нормально не устаю(182\105кг), истерик как некоторые точно устраивать не буду. В целом ф7 очень качественный салон. Тут в принципе по материалам тоже все ок. Кстати в новом Ф7 мне салон показался победнее по материалам чем в старом.
Физическая кнопка в эволюте одна — аварийка, больше нет ни одной. Но магнитола очень шустрая, все нужные кнопки нижним рядом в магнитоле, шторка смахивается с быстрым доступом, все работает быстро без задержек.
Огромный багажник, в новом ф7 там бардачок по сравнению с этим.
Шумоизоляция в Эволюте конечно лучше, ну тут нет ни двс, ни карданов, вибраций, старый ф7 довольно шумное авто. Тут шума двигателя нет, весь фокус смещается на шум от дороги. Мне сделали антишум передних арок у дилер, спереди тихо, сзади да слышно камешки дождь.
Устойчивость и управляемость на голову выше старого ф7, машина тяжелая устойчивая, маленький радус разворота. Хорошая музыка, действительно очень неплохо.
Вкратце так. Про электротягу рассказывать не буду, надо попробовать. Проехал 500км, разход 3.3л\100км, ну есно зарядка еще, я на даче заряжаюсь по 6.7р. Хавал отдавал было 13.3л общий расход.
Дилер Рольф Ясенево.
Вариант не то что неплохой, если вы взглянете что можно купить подобное то это 3.5млн не меньше.
Большое спасибо за развернутый ответ! 🔥 Мне в Ф7 не нравится подвеска и рулевое, с радиусом разворота это прям отдельная боль. Ну и шума много на скорости. Надо наверное ехать на тест-драйв и пробовать, действительно ничего не купить путного за эти деньги. Еще и настолько современное, имею ввиду электро.
ф7 по управляемости, тормозам(если не поменять колодки хотя бы передние) это конечно своебразный авто. А у нового Ф7 радиус поворота еще больше.
Я на даче задом заезжаю на парковку в ворота, через раз на Ф7 не попадал, не хватало радиуса. А тут прям с любого положения, что удивило.
Шум на штатной летней резине в Ф7 да… да и резина дерьмо. Ставил на зиму липучки, как будто шумоизоляцию сделал.
Тут с завода Pirelli Scorpion стоит, у меня во всяком случае, там вроде только не давно стали их ставить.
Колодки я менял на нормальные, торможение хорошее стало. А вот радиус разворота и не четкий ноль на руле это очень серьезные минусы для меня. В узкие пространства даже не суюсь. Радует, что у Эволюта в этом плане все нормально.
Велкам!