Бывшая — Evolute i-Van Иван-хрен-поездишь

Искал бусик для работы, для использования в виде мобильной мастерской. Очень хотелось с электро трансмиссией, так как считаю что именно за этим типом привода ближайшее будущее. Рассматривал в первую очередь последовательные гибриды, в частности Nissan Serena, мне очень нравилась концепция автомобиля, что тяговый агрегат не тащит на себе ещё огромную батарею, котора всё равно не может обеспечить достойную автономность.
Но начался кипишь с утильсбором и я решил не рисковать рабочим транспортом на таможне и переключился на вторичку с обыкновенными двигателями. Параллельно смотрел китайцев новых фургоны. И отсортированы по моделям увидел это чудище. Цена висела 4млн, но типа со скидкой до ~3,1млн. Ок, залез посмотрел, дилер озвучил 2,3. Характеристики агрегата меня устраивали, и я начал копать информацию по модели. Китайская копия Mitsubishi Space удлиненная делика iv поколения. Визуально подвеска и многие кузовные элементы подходят от делики/Паджеро спорт, соответственно вопрос только по электрике/электронике. Сама электромобильная составляющая очень топорная, но простая, в целом с некоторыми знаниями по электротехнике и электроники можно жить. Недолго думая слил ларгуса который уже успел выпить ведёрко моей крови и еду покупать вслепую, ибо по наличию нигде из нет. Из столичного салона добрался до соседней области без проблем. Немного огорчил ограничитель в 100км/ч, но это то с чем я готов жить и не переживать. По первым поездкам запас хода около 280км при температуре +5 и работающими печками на обе зоны.
Так как информации очень мало по модели — постараюсь немного осветить то с чем мне приходится сталкиваться.
Пы.сы. я практически уверен что меня не кусал ни один деликавод, но колесики побольше захотелось поставить. Посмотрим что из этого выйдет:)