Бывшая — Ford Bronco

Машину преобрёл в ноябре 2009, когда искал себе джип для покатушек всегда склонялся к этой модели, а как только увидел его фото то загорелся без сомнений, ездить на нём по городу одно удовольствие высоко сижу далеко гляжу, иначе не скажешь, по грязи и снегу тоже без проблем, вообще машиной доволен.Комплектация Eddie Bayer это значит что по салону есть все, сиденья кожанные с перфорацией но время берет своё уже косяки появляются, из электрики вроде всё работает, передний мост и раздатка подключаются с кнопочек, кузов лифтован на 8 сантиметров колеса Гудрич 35*12,5*15 диски металические хром, установил ГБО 4 поколения так что затраты на топливо приемлимые, Короче для джипа есть всё что нужно остаётся дело за малым почаще выбираться за город на бездорожье.Стараемся собрать несколько машин на поездку и можно ехать даже в глухомань, одного всегда оставляем на сухом месте и ныряем с головой, хотя пару раз так провалился в мокром снегу что пришлось дёргать форанером и это было очень тяжело для тойоты но получилось, теперь я уже понял что многое зависит от троса, машина конечно уже в возрасте поэтому постоянно что то приходится делать, сделал крепкий передний отбойник( кенгурятник) очень помогает валить деревья не большие или когда проваливаешься в него вставляешь хай джек и задираешь всю морду, в планах резина на 37, лебедка и самое главное надо сделать расширители арок потому что езда без них по грязи сплошное мучение,