Ford C-Max Кабанчик-максик
Ford C-Max 2007, двигатель бензиновый 1.8 л, 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Ford C-Max Кабанчик-максик и Lifan Smily Смайлик (до этого — ЗАЗ 1103)
Донецк, Россия
Отзыв владельца
История покупки этой машины началась в 2009 году, когда я начал на нее собирать деньги) В 2014 когда я уже мог купить авто, понятно не такого класса, начались боевые действия в Донбассе и вопрос покупки авто стал не актуален. Потом падение курса гривны, дикая потеря денег…
Потом была славута которую я не покупал, но учился на ней ездить и рассматривал как временный вариант. Но там что то пошло не так, привык, многое на ней научился делать, понимал что любое БУ это те же проблемы что я уже прошел тут. К тому же было много вопросов с регистрацией, скажем у меня были некоторые предпочтения которые сложно было реализовать в моей местности.
В мае 2022 года я стал полноправным владельцем данного авто, мечта сбылась, универсал, купил без мам, пап и кредитов. В условиях ситуации которая была в Донецке в мае 2022 переоформление было еще тем еще квестом
и экшеном, но мы это сделали. Тут я бы не справился без своей любимой жены и кума которые помогли все сделать.
О машине…
Славута по сути своей копейка, без ВУТа и обогрева заднего стекла вот сравниваю с ней, не автомобиль а космолет!
Все огромное, по сравнению с славой, большое комфортное. Все продумано до мелочей. ГУР ВУТ, огромное лобовое стекло. Удобные кресла, ОГРОМНЫЙ САЛОН. Едешь и кайфуешь. Эмоций было очень много. Особенно их подогревало то что после покупки долгое время я не мог ездить в силу объективных причин.
Это сбывшаяся мечта, только на яву. Какая то священная корова на которую не насмотреться. Когда ты чего то очень сильно хочешь но не можешь. А потом ты привык уже хотеть не получить, а тут получил.
О плюсах
Большой салон.
Большой багажник, если сложить задние спать можно.
ГУР ВУТ ЭСП АБС и прочие ништяки.
В авто все мелочи сделаны для водителя.
Двухзонный климат (вообще вундервафля)
Приятная подсветка салона,
О минусах
Низкий клиренс, всего 14 см, поднимал проставки + больше резина.
Большие колеса R16 (с точки зрения стоимости резины)
Обзор.
Обзор мне очень не нравиться. Капот короткий, а впереди "стол" внутри салона. Очень сложно ориентироваться сколько осталось до столкновения.
Боковые стойки, там камаз может спрятаться.
Тонированные передние стекла в туман и так плохая видимость а тут еще и тонировка.
Расход по нормальным дорогам 10-11 литров летом, зимой пока не знаю. Нужно газ.
Описанные плюсы и минусы все в сравнении со славутой, другой не было, что то со временем решиться к чему то привыкну, пока так.
Паспортные данные
- Двигатель 1.8 бензиновый, 125 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2007 года выпуска, была куплена в 2022 году
- Ford C-Max I выпускается с 2003 года
Бортжурнал 42
Аксессуары







Документы



Доработки


Колёса

Наблюдения и впечатления


Неприятности










Ремонт и обслуживание














События


Разное

Машины в продаже

Ford C-MAX, 2006

Ford C-MAX, 2004

Ford C-MAX, 2008





















Комментарии 1
Красявый максик! 👍