Ford EcoSport moto-moto
Ford EcoSport 2018, двигатель бензиновый 1.5 л, 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Экоспорт я присмотрела еще год назад, но после того как я познакомилась с ним вживую в салоне, желание его покупать пропало)) Очень понравилась Куга, но она большая, и дорогая для меня))
Уже тогда я знала, что прошел рестайлинг Экоспорта, уточнила у менеджеров автосалона, они посмеялись надо мной, сказали раньше чем через года два, в лучшем случае, нечего ждать.
И вот, в этом году, я узнаю, что в салонах появился новый Экоспорт, но есть проблемка, надо продать старую машину))
На все про все уходит два месяца.
Выложив машину на продажу, начинаю мониторить Экспорты в наличии в Екатеринбурге, и вы представляете, того что я хочу, нет! и вообще нормальных комплектаций нет! на складе готовой продукции тоже ничего нет, а если заказывать, то машину будут собирать 3-6 мес! у меня сложилось ощущение, что производитель сам не рассчитывал, что его машины будут покупать! ((
Съездила в салон, авто не вызвал бурю восторга, но выбор был не велик или Крета или Экоспорт, а корейца после Киа я нисколечки не хотела. Так что однозначно Форд!
Итак! представляю вам моего красавчика в комплектации Титаниум!
ох как же непривычно машину ключом заводить! в первый день я упорно пыталась закрыть машину с кнопки на ручке авто!)) да что уж скрывать, я и сейчас постоянно, после открытия машины ключи в сумку кидаю))
Кто бы что не говорил, это отличный авто, я не могу нарадоваться, надежный, легкоуправляемый, комфортный, из плюшек:
— круиз-контроль (такого у меня не было еще :))
— сенсорный монитор 8 дюймов, к которому через провод можно подключить телефон, и через приложение дублировать навигацию, отвечать на сообщения даже из ватсапа и вайбера))
— поддержка поясницы
— электропривод зеркал, их складывание при постановке на сигнализацию (жаль только окна еще сами не закрываются при этом(()
— датчик дождя и света (нет вы представляете, фары сами включаются и выключаются, и что самое главное по делу)))
— режим Sport (коробка передач)
— по трассе расход 6.6//update это у мужа 6.6, а у меня 5.5))
— сигналка Пандора
— мягкие вставки на задних сидениях, за счет чего сзади тоже комфортно
— ну и дорожный просвет в 200 мм, это не шуточки вам, я уже от нескольких кочкарей была спасена))
То что у меня было, и чем меня уже не удивить
— обогрев всего чего только можно, кроме задних сидений;
— мультируль, голосовое управление
— климат-контроль
— парктроники (передние и задние)
То что меня смущает
— это рюкзачок сзади (запаска, крышку от которой мы уже успели потерять на бодрой кочке, потом ездили искать, в общем, долгая история)
— отсутствие ручек на потолке ( ну знаете, за которые держатся в волнительных ситуациях)))
— а еще лючок бензобака не блокируется при постановке на сигнализацию, и крышки нет, для меня прям нонсенс какой-то был))
Это очень приятно, когда машина превосходит твои ожидания! =)
всем добра!
Паспортные данные
- Двигатель 1.5 бензиновый, 123 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Машина была куплена в 2018 году
- Ford EcoSport выпускается с 2014 года
Документы

Наблюдения и впечатления

Машины в продаже

Ford EcoSport, 2015

Ford EcoSport, 2014

Ford EcoSport, 2015



Комментарии 5
Какой у вас расход? у меня 15-18 автомат 2.0 150лс
Поздравляю!
У нас с Фёдором уже за 9 200 пробег.
Дай бог, чтобы он вам не любил мозг
Не надо пугать. Всё отлично. Поздравления (12 к за 4 месяца — полет отличный)
Рад за Вас