Ford Focus Hatchback просто форд...пока

Почему форд? да потому, что это самое выгодное предложение на рынке на то время, да и кредит 5%. Да и шасси наверно лучшее в классе. Если выбирать из овощей, то наверно матрешка и цивик поприбылней будут, но цивика хетча в то время ещё не было, а на матрёху пожалел лишние $4000 и наверно зря :).
Всё-таки изначально не мог позволить себе ST, MPS не говоря уже об EVO, WRX и т.д :( .Вообще-то я считаю, что авто должно быть обязательно с полным приводом и турбой .

Первые километры показали, что шасси способно на большее и как минимум V6 потянет, но настроено для новичков… нейтральная поворачиваемость и прощает многие ошибки типа сброса газа в повороте, в отличие от моего пердыдущего авто — Fiat bravo HGT (2.0 20v на чуть больше тонны), этот даже при перестроении мог уити в занос. К длинному приводу сцепы и эл. заслонке надо просто привыкнуть, у меня ушло не больше недели. Динамика не поразила, особенно после предыдущих Lancia-Thema 2.0 16v turbo (чемодан как сааб 9000 но с мотором от дельта-интеграле) и фиатика, поэтому сразу решил, что с мотором придется чего-то делать .

Сразу поставил ковку Top-line 17, музыку Фантом с задней камерой и сидушки а-ля ST перешитые в UNP.