Бывшая — Ford Focus Hatchback . "Night-bird"

Приветствую, всех посетителей, моей страницы.
И так, долгожданная покупка FF3 состоялась 24 февраля. Выбор машины был мгновенным, присел за руль по прошествии 15 сек. сказал "Это мой авто!" и пошел оформлять заказ.

Как писал ранее в блоге, получить авто у ОД дело оказалось не таким то уж малым.:-) :-) "Мыльная опера" продолжалась целый месяц…

Теперь только положительные эмоции, после отечественных "конструкторов" — это действительно автомобиль. Крепко сбитое тело, строгий взгляд, неординарные боковины, поджарая корма — красавец!
Удобное положение за рулем фокуса нашел быстро сиденья с боковой поддержкой и достаточной регулировкой (в отличии от некоторых владельцев ни куда и не чем не упираюсь), руль с его рельефом плотно лежит в руке в любом положении, регулируется как по углу так и по вылету. Торпеда огромная и мягкая, я о такой просто мечтал, только протирать трудновато тянуться сильно надо. Для задних пассажиров места вполне достаточно (ну это моё мнение). Багажник получился маленький, много места съедает полноразмерное запасное колесо 205/55/16, когда сиденья заднего ряда раскладываются ровного пола не получается.
Нравиться шумоизоляция салона (двигатель не слышно), но дополнительно бы сделал в багажнике (слышно колеса). Материалы салона и пластик достаточно качественные (за 743 км. пока не одного сверчка). Не хватает подлокотника, которого в ambiente нет.

Радио пакет №2 для своей цены играет здорово если запись хорошая и сабвуфер не нужен. При правильной настройки звука и громкости, динамики не хрипят и дверные панели не брякают. (а если выкрутить до 20 бряканье панелей просто не слышно :-) ) ) ) Автоматически включатся подсветка музыкальной системы, в зависимости от времени дня (датчик стоит по середине торпеды у самого стекла). Не могу привыкнуть к тому, что магнитола включается и отключается автоматически.

Фирменная многорычажная задняя подвеска Control Blade отлично держит дорогу. Про двигатель ничего не скажу, пока его не разгонял, но ускоряется машина очень приятно, проблем с обгоном не испытываю. На трассе не хватает 6 передачи.
Гонки по городу до добра не доводят, даже ночью когда поток машин минимален. А Нюрбургринга у нас нет ( ( (

Комплектация:
Хетчбэк ambiente — 1,6 л (105 л.с) — 5-ступенчатая МКПП
Выбранные опции:
Цвет Midnight Sky
Радио пакет №2
Кондиционер
И все… :-)

В ближайших планах:
1 Заменить форсунки на капоте ( с этими жить нельзя)
2 Легкая тонировка (5-ой для меня уже не актуально)
3 Шумка задней части авто (ближе к лету)
4 Противотуманки

Установлено:
1 Daytime Running Light
2 Коврики 2в1 (ворс и резина)
3 Щиток приборов РП 7 и кожаный руль с круиз-контролем.
4 Поставил сетку в пр. бампер
5 Активирована функция авто-закрывания дверей.
6 ЭПВС (PTC heater)