Ford Focus Sedan 1.6 Duratec

Взял себе поджопник ))) посмотрим что из него можно вытянуть.
Первые впечатления, неплохо, очень даже неплохо для машинки 100кр. ДВС шепчет, передачи все на месте, по ходовке почти отлично (похрустывает граната одна — мелочь). Даже хозяин бывший говорит кондиционер рабочий.
А теперь минусы ((( что за две недели владения не сильно но напрягают, хотя все решаемо не сильно большими вложениями
1. Резина без шипов, временно подлечил дошиповкой передних колес, зиму докатаем
2. Нет задних тормозов и ручника
3. Был предупрежден что цз может не открыть двери, исправил установкой старой сигналки-открывашки (валялась среди хлама от предыдущих машин)
Но радость не долгая, после морозов начал глючить цз по полной с ключа то не закрывает то не открывает, с сигналки закрывает но сразу цз срабатывает на открытие. Ладно хоть открывает сигналка без проблем. Читал что надо замки чистить и смазывать, это весной нафиг или уж когда совсем прижмет.
4. Днище надо варить, хотя пороги с виду целы задняя часть дна под домкратом подминается — на подьемник не встанет. Озвучили примерную цену под ключ 40-50кр считаю нормально, либо отдам либо сам весной займусь. Крыло левое переднее под замену 2,5кр. Ну двери по уголкам нижним под работу, либо в цвет есть пока по 3кр в норм состоянии, думаю пока делать или забить на них.
5. Магнитола 2дин с блютусом но играет это гоно так, что включать не хочется, --- исправлено ))) воткнул пионер DEH-5500BT даже те динамики что стоят заиграли нормально
6. Правые двери снаружи не открываются, потеплеет исправлю, -30 не тема пока. --- исправлено, на передней просто подогнул тягу, на задней смазал вдшкой механизм ручки и все заработало.
7. Пахнет бензином в салоне, залез под сиденьку вроде сухо и шланги не мокрые на насосе. А попахивает из-за того что само колечко крепежное или как там его обозвать, короче лопнула эта гаечка и ее в этом месте проволочкой стянули. Естественно плотно не прижимает и чуть видно при движении через щелку просачивается. Купил уже на разборке колечко это за 300р потеплеет немного заменим. Пока накрыл пакетом а сверху утеплитель кинул чтоб прижал, стало намного комфортнее.
8. Сказать что салон грязный ничего не сказать, но терпимо, протер как мог. Сам не пачкаешься и ладно, весной отодраю будет как новый.
9. Много лампочек пришлось заменить, габариты, ближний стопы, хорошо хоть это просто бывший хозяин просто забил на свет, с одной фарой катался, а не с проводкой проблемы. Хотя повторитель поворота правый отказался моргать но это мелочи.
10.Бачек антифриза стоит вазовский ))) не красиво, поищем на разборках.
11. Под капотом такой вид что похоже не мыли с завода, хотя сразу видно что нигде ничего не подтекает)))
12. Пробил сканером — ошибка подогрева 1 лямбда. Пошевелил провода, там тупо видно на скрутки в изоленту замотали. Сбросил ошибку, вылезает опять.
13. Прогревается двс сравнительно долго, с -20 до рабочих 40 около 10-15 минут ждать надо, зато потом печка жарит даже убавлять приходится. До меня пытались термостат поменять на более высокой температуры, эфекта ноль. Читал на форумах что у всех такая проблема, и у меня выходит что еще быстро греется, забил на это.
В целом едет, дорогу держит, заводится с пол пинка в -30, в салоне удобно даже в зимней куртке не тесно. Что еще надо чтоб свою тушку до работы или в магазин свозить.