Бывшая — Ford Granada by ServidoMaldini
Ford Granada 1982, двигатель бензиновый 2.0 л, 87 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
ServidoMaldini
Был больше месяца назад
Отзыв владельца
Итак фордец я нашел в Великом Ростове, у бывшего опера уголовного розыска. И сразу влюбился в этот военгрегат)))
С тачкой достались, как говорят местные авторитетные номера, при виде которых раньше ГАИшники честь отдавали вслед)))жаль это щас не актуально…
Я конечно на ней своим ходом уехал, но звуков от подвески посторонних и попутных неприятностей было дох*я!
Главная цель покупки авто, это построить себе "новый" автомобиль, который был сделан 33 года назад со вкусом и качественно, ведь современный рынок мне не может предоставить такого же уровня автомобиль за, к примеру 200 т.р., а у меня и таких денег нет XD
Поэтому строю)долго)углубляясь)с интересом)и удовольствием)
Самому чертовски интересно, что получится в итоге)
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 87 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1982 года выпуска, покупалась в 2014 году
- Ford Granada Mark II выпускается с 1977 года
Описание изменено 9 лет назад
Ремонт и обслуживание
7
Передняя подвеска part 1
своими руками
11
Сборка, по немногу)
своими руками
19
Подкапотка
кузовной ремонт
19
Передняя подвеска и тормоза
своими руками
11
Двигатель Ford 2.0 NEP, приехали
своими руками
19
Двигатель Ford 2.0 NEP, поехали дальше =)
своими руками
17
Двигатель Ford 2.0 NEP, поехали.
своими руками
17
Исток =)
своими руками
Машины в продаже
Саранск
Ford Granada, 1977
2 100 000 ₽
Санкт-Петербург
Ford Granada, 1975
420 000 ₽
Асбест
Ford Granada, 1975
350 000 ₽
Краснодар
Ford Focus, 2011
880 000 ₽
Реклама
Комментарии 14
Главное кузов неплохой — все остальное можно поменять. Эл.зеркала на Жл редкость
Кузовом более менее доволен, но мог бы и получше кузов найти, но понимать в этом научился, только когда окунулся в этот роскошный автомобиль…первый опыт…над было гию искать, думаю позже салончик от гиа поискать)
Так же ищу двигатель Косворт)мало ли чего где;)
Из ЖЛ сделать Гиа довольно легко — вставил ЭСПы, поменял обшивки и всех делов.Другое дело, что найти гиашные обшивки целые довольно непросто.На Съерроклубе БОБ продавали комплектный за 36 тонн sierraclub-spb.borda.ru/?…008040-000-0-0-1436477566
А мне обшивки родные нравятся)сиденья думаю попробовать перекрутить в полезный диванчик)ну или удобные кожаные и все)ну решетка от гиа мне понравилась
Родные седла перешивать смысла не вижу, лучше Рекаро взять, да их перешивать
Fordito77
Из ЖЛ сделать Гиа довольно легко — вставил ЭСПы, поменял обшивки и всех делов.Другое дело, что найти гиашные обшивки целые довольно непросто.На Съерроклубе БОБ продавали комплектный за 36 тонн sierraclub-spb.borda.ru/?…008040-000-0-0-1436477566
Я потерял сон, десять раз на дню захожу на сиерраклаб, чтобы убедиться, что косика не продали…Надо срочно мот чинить и сдавать его хоть за 36!оооох уж эти баааабки…
Можно и 2.9 простым ограничиться, бюджет раза в два меньше
ненене, либо косворт, либо оставлять 2литровый рядник ибо ставить жадный 2.9 не вижу смысла без ста косых кобыл.
Максималист
Правда не вижу смысла, мне будет ризонней довести до ума уже приведенный в порядок, свой двиган, поставить инжектор и не парится.
А косворт, ну это же косворт)Ты же понимаешь)
Да ездил я и на том и на том.Обычный 2.9 однолямбдный с места не хуже рвет, Косворт только после 3 тыщ лучше едет
подпись безусловно!
Взаимная)ты, как я поглядел, тоже замороченный тип то XD
правильнее сказать — упертый))