Ford Granada 2.3 V-6 Карбюратор.
Ford Granada 1984, двигатель бензиновый 2.3 л, 115 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на Suzuki Escudo ВОЯКА 2.5 V-6 и Ford Granada 2.3 V-6 Карбюратор. (до этого — Nissan Terrano)
Барнаул, Россия
Отзыв владельца
Недавно преабрёл ФОРД ГРАНАДА в не ходовом состоянии сейчас востанавливаю машина конечно старая 84 года но когда я взялся его востанавливать то влюбился в этот карабль в основном из за его просторного салона да и вообще классная тачка. НО а при первоначальном осмотре Гранады когда я собирался её покупать дело было так. С виду она была вроде ничего пара небольших вспучиваний краски и несколько дырок но это было только начало.Бывший хозяин поломал её конкретно он ездил в деревню за 300км и там у него полетела помпа Замечу у машины была коробка автомат обратно его буксировали этиже 300км и соотвецтвенно коробка полетела.Но я всёже взял эту Гранаду и востановление началось. Сначало заменил помпу и все высоковольтные провода поскольку они все были от разных машин и сердце Гранады заработало после взялся за коробку.Коробку решил не ремонтировать, подвернулась механика тоже от Гранады правдо её прешлось перебрать сальники в ней разволились все, кстати сальники все я подобрал от москвича 2140.После небольших переделок коробку всёже пригамырил педали также поставил от Гранады с механикой поскольку нужно было уже 3 педали и машина поехала.НО тут новая напасть по неосторожности разбил бабитовую вставку на втягивающем стартера, но немного подумав и после небольших переделок поставил втягивающее от Москвича 2140 и заработало лучше прежнего .Вобщем на ход свой карабль поставил, после решил взятся за подвеску с зади было всё нормально похоже переберали недавно, а вото с передней подвеской пришлось повозится.Все шаровые стояли ещё родные естественно были разбиты пришлось заменить на новые, наконечники рулевых тяг тоже заменил.Но самый гемарой ждал ещё в переди, с правой стороны на верхнем рычаге небыло даже намёка на сайлент блоки а при разборе оказалось что чтобы вытащить болт который держит верхний рычаг нужно снимать балку поскольку когда болт вытаскиваеш из рычага как не крути он упирается в ланжерон.Я балку снимать не стал а пропелил балгаркой небольшое отверстие в ланжероне и болт ушол в ланжерон этого хватило чтобы снять рычаг.Подобрал похожие саилент блоки поскольку родных найти не смог, благо резины щас хватает при желании можно подобрать што угодно.Вобщем подвеску я перебрал до винтика.Далее решил занятся кузовом и как я уже говорил с виду повреждения были вроде не большие, но стоило лиш ковырнуть машина кстати 3 года без вылозно стояла в мокром гораже и это всему вина дыр хоть отбавляй начиная с крыльев и заканчивая ланжеронами.
Паспортные данные
- Двигатель 2.3 бензиновый, 115 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1984 года выпуска, была куплена в 2008 году
- Ford Granada Mark II выпускается с 1977 года
Аксессуары
Ремонт и обслуживание
Машины в продаже
Ford Granada, 1977
Ford Granada, 1975
Ford Granada, 1975
Комментарии 34
Форд гранада на разбор
Я посмотрел по статистике — на сайте около 160 гранад и ни у одной нету овердрайва до 500. По этому наши авто не попадают на главную и популярность марки не расширяется. А Гранада этого достойна как ни одна модель. По сему предлагаю заняться популяризацией Гранад следующим образом. Все отдаем свои оверы КВАСУ пока не достигнем 500. Потом найдем другую достойную Гранаду. И так по кругу. Спасибо кто поддержит. И передайте другим
Хм, у моего знакомого в Белокурихе лет пять назад была Гранада в этом кузове точно такого же цвета, небось это она и есть, ибо авто редкий довольно)
Ей бы колёса "вкусные" какие-нибудь, и немножко пониже;)
Отличная Гранада. Такую оценку и получай за любовь к ней
Если любишь свой автомобиль, в голову приходят всякие неудобоваримые вещи . Казалось бы, что еще надо ? Ездит ? Ну, так — езди ! Поломается — чини ! Ан, нет ! Надо, чтобы твой аппарат для передвижения в пространстве был ОСОБЕННЫЙ . Не такой, как у всех . И вот тут начинается . Кто-то начинает с серьезных вещей — начинает перестраивать ВЕСЬ автомобиль . А кто-то делает только то, что ему позволяет его скромный бюджет . Главное — определиться ЧТО ты все таки хочешь нагородить и увидеть в конце этой долгой и кропотливой работы . В течении самого процесса вам в голову придет еще миллион бредовых идей, которые вы неукоснительно броситесь выполнять, столкнувшись только с одной проблемой — НИФИГА СКОКА ЭТО СТОИТ ! Но это все равно — не довод прекратить . Не сьедим пару завтраков, не купим новые джинсы себе и корм попугайчику … И вот — мы обладатели ЕГО ! Того автомобиля, который мы хотели . Внутри — то самое НАШЕ пространство, которое создано НАМИ ! Это, как домашний уют . Тут все так, как нам кайфово . Все потрогано, покручено, покрашено нашими руками . Все стало родным . А самый главный кайф — что мы садимся, закрываем дверь и вот ! Мы — ДОМА ! Поворачиваем ключ — заурчало (как бы говоря — спасибо, хозяин … куда теперь?) В такие моменты никогда не придет в голову мысль — а на кой черт я столько бабок втюхал в ЭТО ?
а с донора что нибуть осталось
))) здрасте здрасте)))) смотрю на машинку и око радуется)))) п.с у меня приемник такой же)))))
Хоршая Граня 5-ка тебе
Отменный авто, сам ездил на таком, только кузов универсал был.
Привет Вано! Ну другое дело! Но Андрей ( Barsaman13 ) прав, вытаскивай её из гаража! Оценил!
О фоточки наконец-то новые, оставил тут пару пятачков тебе. Машинка хороша, а вот над фотками придется поработать, вытаскивай её из гаража на природу и там фоткай.
Хорошая иашина и кузов бодрый, у меня хуже была, но делается все.
Интересный чемоданчик ;)
Пятерочку для разгона…
Но все мы ждём фото!
отличная машина! держи пятерку!
Вано как там у тебя дела? Когда фотки выложишь?
спасибо братка у тебя тож аппарат ничего! держи пятерочку!
Из твоего фото уже видно что классный "крокодил"!
Где фото этого зверя?
Да чуть было не забыл 5 тебе за самоотверженый труд и подпишусь пожалуй тоже, а и ещё фоток давай.
Здарова, хороший аппарат, мне тоже очень нравится просторный салон да и не только он, у этой машины много плюсов, но к сожалению время нещадно работает против этих авто.