Бывшая — Ford Mustang GT

Иногда жизнь преподносит приятные сюрпризы, и человек из мечтателя о "правильном" автомобиле становится обладателем такового. После череды удачно совпавших событий у меня появился этот красавец.
Машина попалась в довольно хорошем состоянии-небольшой пробег, больше 10 лет в одних руках и редкие выезды по праздникам, но, несмотря на столь спокойную жизнь, есть несколько моментов, требующих внимания. Нам будет чем заняться долгими зимними вечерами.
Хотя внешне четвёртое поколение Мустангов не многим напоминает своих знаменитых прародителей, без внимания на нём остаться не получится. Многие сворачивают головы вслед, часто можно услышать одобрительные возгласы. Примечательно, что люди не верят в двадцатилетний возраст авто, дизайн не выглядит устаревшим.
При всём этом внутри ощущается дух "старой школы", под капотом всё ещё чугунный нижневальный v8, в задней подвеске неразрезной мост, да и конструкция в целом весьма внушительная.
Что касается ходовых качеств, автомобиль позволяет как совершать неторопливые вальяжные прогулки, так и припустить с ветерком, в разумных пределах, конечно же. Важно понимать, что это не мягкий "диван на колёсах", но и не Терминатор с IRS :) Машина, безусловно, имеет потенциал для агрессивной езды, но не стоит творить излишних безумств и быть like a bmw driver :)

Размеры (ДШВ): 4,610 x 1,824 x 1,344
Двигатель: Windsor v8 302 cid (5.0 л)
Трансмиссия: AODE автоматическая, четырёхступенчатая
Топливный бак: 58.3 л
Тормоза: дисковые по кругу
ABS
Дифференциал повышенного трения
Окна, управление зеркалами, регулировки водительского сиденья-электро
Аудиосистема Mach 460
Кондиционер