ГАЗ 24 На все случаи.....

Машина была куплена в далёком 1989 году моим отцом за баснословные деньги т.к продавалась не за рубли и без очереди в Питере . После отца она досталась мне. Помню как ещё не имея прав я с нетерпением ждал того момента когда я спокойно буду ездить, но всё же иногда катался=) А потом понеслись киллометры .Где тока я на ней непобывал и в Карелии и в Москве про Питер уж молчу, Иваново, Кострома, Нижегородская область. Сейчас пробег около 180 тык, приблизительно т.к иногда отказывал спидометр. Машина остаётся на ходу хотя над-бы выбрать время и кое что заменить
К технике у меня интерес появился рано, наверно как и у всех мальчишек, мопеды, Мински, Явы.Но Волга в то время для меня являлась чудом инженерной мысли=) Помню как первый раз я сам (поверьте) перебрал переднюю шкворневую подвеску, это былооо чтооото=) Очень помог журнал "За рулём" там была статейка про это дело А потом за два часа шкворня перебивал ненапрягаясь =)
Возил на ней я и свадьбы и картошку и строй материалы, частенько таскал прицеп
Особенно мне раньше нравалось да и сейчас впринципе, это-бескантактное зажигание В то время как владельцы Вазов таскали горстями с собой контакты и меняли их чуть ли не каждый день, я тихо в душе над ними посмеивался=), просто этот процесс для меня был вдиковинку
В своё время Волга была несбытачной мечтой простого работяги, этакий Мерседесс=) Это сейчас они мало стоят, а раньше просто нереально было на неёзаработать
Пр двигатель особо сказать нечего. Конечно сейчас везде видны подтёки, а так нормально работает, как и у всех подтекает задняя набивка .Менял тока передний сальник кол.вала да большую тексталитку. Что хорошо -никаких цепей и ремней в приводе ГРМ нет, там текстолитовые две звёздочки нетребующие никаких регулировок . Вот это реально круто=)
Вообщем по вложениям Волга как и любой наш автомобиль конечно затратен, то одно, то другое. Но ни чего серьёзного никогда не случалось и мы всегда доезжали до дома!
Красил я её раз, очень долго подбирал краску-слоновая кость-нигде тогда не найти было=( Нашол.
Кузов ещё неварил . Причина такой долгожительности-снови была обработана пушечной смазкой -оружие им мажут. Но железо есть железо и всёравно очаги корозии есть, но согласитесь неплохо для нашемарки срок службы кузова!
Незнаю, наверно всё же год от года качество Волг падало Наблюдая за модельным рядом Газа мне казалось, что качество сборки падает и пропорционально ему и толщина железа. Общавшись с людьми которые недавно приобретали модель Газа и по их словам отказы год от года становились всё реальней. Если честно, хотел брать и дальше Волгу, но несудьба! А так, отличная машина, лудше жигуля раз в сто! и надёжная!