Бывшая — ГАЗ 24 8ка

в такое неуправляемое корыто — нет))

только джейзет, только хардкор)))

здесь идеологически верным будет v8 под капотом.

это тренд)

тренд как раз-таки японожужжалки совать под капот, чтобы "давать угла", "ездить боком" и "наваливать"

громко сказано по поводу рядной 6-ти котловой турбы)))
*зы я бы посмотрел, как на v8 волга будет ездить 60 по городу плавно и аккуратно проходя кольца и повороты ;)

Я прекрасно знаю, что это за мотор, просто не фанатею и не поклоняюсь японскому автопрому, ибо это тренд ;) на стандартной ходовой, по-моему, что с любым v8, что с 2jz-gte, что с rb26dett и т.д она будет одинаково ехать- как баржа)

не ну так то, на каком нибудь м60 она будет куда лучше управляться =DDDD
а вообще — LS ;)

ага, м60 вселит в нее дух бмв, и все будет збс)

Но если совсем загнаться, то волга (оно же и весь газ), по сути, являются советским продолжением форда, поэтому уместнее будет свапать фордовский coyote v8, а еще лучше cobra) все-таки LS-это шеви)

Но так как волга она и в африке волга, то ей хватит и газоновского змз-511, дешево и сердито xD

для мужчины лучше нету под капотом 2jz-та )))))

привести в хорошее техническое состояние, занизить, поставить багажник на крышу, вайтволлы, колпаки бэбимуны и винил в виде шара 8ки на водительскую дверь)

Ништяк) А так у нас вроде любители ресто собираются на площади детей