ГАЗ 31 Светло-серый
ГАЗ 31 1997, двигатель бензиновый 2.4 л, 100 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Машина была куплена в 2012 году, в состоянии — идеал, с пробегом 55 тыс. км. на данный момент пробег ~ 150 — 160 т.км.
Мотор 402, прошел через многое, стойко выдерживал затяжные интервалы замены масла, залегшие и поломанные поршневые кольца, но всегда ехал.
Надо отдать должное советским конструкторам, с таким мотором можно и в разведку и в бой и с твердой уверенностью, что он тебя привезет обратно с изношенными вкладышами, сбитым зажиганием и в усмерть поломанными кольцам. Но для гражданских целей конечно мотор не так идеально подходит, хочется все же более ровного холостого хода, не текущих краников, поддонов и вообще всех прелестей карбюраторно-трамблерных моторов.)
На данный автомобиль уже установлена шаровая подвеска, ГУР 103-й, мост 31105, 5 ст. КПП образца 2008 г.в.
В прошлом году в ноябре месяце, в мою 3102 влетела приора, кузов пострадал очень здорово, но мотор цел, так что будет донором 31029.
В планах:
1. Установка мотора Крайслер с 3102.
2. Салон 31105 дорестайлинг с той же 3102.
3. Легкая шумоизоляция.
4. Зачистка днища от ржи и его антикоррозийная обработка.
5. Установка заднего стабилизатора.
6. Перекраска кузова в тот же цвет, но позже.
7. Двери 31105.
Не в планах:
1. Занижение.
2. Завышение.
3. Турбирование.
4. Корчевание и все с этим связанное.
Паспортные данные
- Двигатель 2.4 бензиновый, 100 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1997 года выпуска, была куплена в 2012 году
- ГАЗ 31029 выпускается с 1992 года
Документы
Доработки
Неприятности
Ремонт и обслуживание
Машины в продаже
ГАЗ 3102 Волга, 2008
ГАЗ 31029 Волга, 1994
ГАЗ 3102 Волга, 2007
Комментарии 18
Ты и есть корчеватель.
Уколхозить 31029 крысой и прочей лабудой плюшевой.
А ещё интересно, как можно впихнуть коробку образца 8 года в 402 мотор, если она кулисная была уже в 8 году
Легко и непринужденно. Изучайте матчасть.
Я-то как раз знаю ее. Коробку от крысы на 402 мотор без переделок не поставить
Элементарно, путем замены 1 детали. Только вот зачем?когда можно и с крайслером поставить кпп
По 029-й вы можете почитать тут, для общего развития)
www.drive2.ru/l/4062246863888238620/
написано мною, основано на личном опыте, как и 3111.
029-я хорошая машина, главное- уход.
Да и под капотом можно бы помыть, прибраться.
Я вас временно убрал из Чёрного списка, объясню почему: если я пишу так, значит, оно так и есть, а петь незаслуженные деферамбы не в моём стиле, за меня это сделают другие горе-патриоты.
Будете доказывать мне что-либо не имея опыта- загоню обратно, а так- добро пожаловать.)
Из вашего поста я понял только то, что спорить с вами без толку, т.к. раз вы пишете — так оно и есть.
Что из себя представляет 31029 и 3102 я прекрасно знаю, и свое мнение в каждом посту навязывать не собираюсь и тереть неудобные комментарии — тоже.
А о чём вы хотите со мной поспорить в теме 11-й? давайте в личке, так честнее будет.
Не стоит, нет желания и смысла. Я уже свою мысль выразил, могу только добавить, что освоить производство новой продукции, это огромная работа многих людей, и не их вина, что не дали доработать машину, так же как и не дали доработать например высокоскоростной поезд "Сокол", который нужно было довести до ума, вылечить детские болезни — взамен же мы ездим на втридорога дорогих Сапсанах.
Говорить какое дерьмо тот или иной продукт может каждый, но не каждый может сделать лучше.
Дорабатывать нужно не на людях. А сразу выходить на рынок с безопасным и удобным продуктом. Вам же неприятно, если на вас будут тренироваться какие нибудь интерны, не умеющие даже укол сделать?
Вы наверное, забыли, что автомобиль -это прежде всего орудие убийства, и только потом, устройство предлагающее комфорт.
Вы почитайте, сразу под заголовком у меня на странице, сколько всего поменяно…не, ну если для вас это в порядке вещей, то, что там говорить…
Если честно, то перестал читать после фразы 90 км/ч и 3200 оборотов.
КПП стандарт волговская, ГП 3.9 90км/ч на 5-й — это 2000 об…
Даже на крысе с кпп газель и Г.П. 3.58 2000 об на 5 передаче …как 3200 получилось у вас…не представляю.
Вы теоретик, а я практик. Как описал, так и получилось. Действительно, от 2900 до 3200, ну плюс-минус. А читать прекратили зря. Для вас, как теоретика будет полезно))
Необижайтесь, но какая польза от поста с нытьем? И так все волговоды знают по себе что волга ломается и про гавеные запчасти тоже., но все равно любим ее такой какая она есть.
А вы отзывы почитайте, где люди просто говорят спасибо. Это раз.
А второе- конечно лабать деферамбы всегда проще, нежели написать как есть, ведь, могут и х.ями покрыть. Удобней ведь жить и зная правду о ней молчать. Всё просто.
А я и не пел диферамб, да сырая конструкция, но отработать то ее не дали. да есть недостатки, сам работаю в производстве, приходит узел, разбираю его, пишу расцеховку, закладываю материал, продумываю технолонию, по результатам обработки делаю существенные корректироввки снижающие трудоемкость. так это работает.
Я как потребитель не хочу, что бы на мне что либо обкатывали. И всего- то.
Все мы знаем на что идем покупая ту или иную вещь.
Много, а что поделать, само не свапнется, хотя и подгонять ничего не потребуется, снял поставил.
Работы будет не мало. Удачи.