ГАЗ 31 11 "Редкая Снежинка"

Уважаемые "Драйвовцы"! Рад приветствовать вас, на моей странице!
Хочу поведать вам мою историю…историю, как все начиналось…
Любовь к Волгам "пришла" ко мне в раннем возрасте…ещё в 6 лет. В далеком 1996 году мой дядя купил на накопленные средства (18.000 тыс. рублей…как сейчас помню) ГАЗ -2410 1986 г.в. Я прекрасно помню тот момент, когда я увидел из окна, как серая, не приметная но большущая машина приехала к нам во двор. Как же я был счастлив, осознавая, что у моих родственников есть такая машина. (Потому что только в 1998 году в нашей семье появился ЗАЗ-968М 1986 г.в. Все ещё вспоминаю этот автомобиль с трепетом…)
Шли годы, время пролетело достаточно быстро…и в 2004 году на конвейере появилась 31105. По разговорам, мой дядя давно хотел поменять свою 2410 на что-то новое и я никак не ожидал, что это будет Волга. В итоге, им была куплена из салона одна из первых 105-х но уже с новыми ручками дверей. Это был март 2004 года. Как сейчас помню то время, когда появились ранние 105-е, с ручками дверей от 3110. В том же 2004-м на одной из улиц нашего города я увидел странную Волгу ни то зеленого, ни то серого цвета…по фарам была та самая 105-ая, но что-то в ней было не так. Через несколько лет я встретил её вновь, но сейчас мой рассказ не об этом. Позже, мой дядя поведал мне интересный факт, показав в интернете, что машина которую я видел — это "Волга" под индексом ГАЗ-3111! Он рассказал, что до покупки 31105 сам хотел такую Волгу, читал о ней…но цена слишком велика, не потянуть. После этого и началось…я приступил изучать информацию о ней, её судьбу, а в дальнейшем рассказывать, показывать фотографии своему отцу. Но всё-таки даже не мог и мечтать о приобретении…потому что понимал, что это далеко не дешёвое удовольствие. Так и прошло ещё несколько лет…
Позже, в 2008 году, после получения прав, остро встал вопрос о покупке мне своего автомобиля. Я очень хотел водить, а постоянно делить с отцом Горчичную не было сил. Я начал намекать на то, что нужно купить 3111…но об этом и не было речи. Зная, что мало того этот автомобиль больше не выпускается, так и запчастей к нему попросту НЕТ. В таком случае, я сказал, что куплю себе тоже ГАЗ-24! Дальше много споров типа: "Да какой хлам ты купишь?" или "Вот купишь ты и всё нужно будет поменять и т.д." Я всё продолжал косить в сторону 3111! Просматривал регулярно сайт Auto, ru…там то и дело появлялись разные экземпляры. Мечта иметь такой автомобиль в семье окончательно поселилась у меня в голове. Сотни просмотренных фотографий…вдоль и поперёк перечитанная информация в интернете…и наконец, посовещавшись, родители решаются…взвесив все "за" и "против" решаются купить мечту, которая в наших руках до сих пор. Наткнувшись на вышеупомянутом сайте на самое привлекательное объявление мы связались с человеком, от которого ждали этот автомобиль целых 6 месяцев, при этом на одном честном слове внеся весомую часть суммы. как предоплату! Ох сколько времени и нервов было потрачено…но это уже другая история.
В итоге, в ноябре 2008 года я и отец поехали за ней в Нижний Новгород. Опять же при этом, мы ни разу не видели свой автомобиль…да что говорить, в частности, мы видели до этого ГАЗ-3111 на картинках и пару раз издалека…то есть покупка автомобиля в слепую — вот это настоящая авантюра!
Моему счастью не было предела. эта незабываемое чувство эйфории. Первые несколько месяцев я не мог поверить, что этот автомобиль-НАШ! Я постоянно делал фотографии, снимал видео. Первые полгода мы устраняли самые большие косяки…но с мелкими недочетами до сих пор нет времени разобраться…
По легенде, машина до 2004 года находилась в УКЭР ОАО "ГАЗ". Один из первых автомобилей. 30-й кузов по счёту…сборка конец 1999 — начало 2000. Собиралась непосредственно для завода, для испытаний. Кстати, как известно, все эти Волги из опытно-промышленной партии. Для продажи они не предназначались.
В 2004 году один из работников завода "ГАЗ" покупает этот автомобиль по броской цене…делает её документы и она становится ГАЗ 31029 1995 г.в. с заменой кузова и двигателя.
Затем машина возит пару свадеб и становится на улицу, на стоянку…аж на 3 года. В 2008 году машину выкупает человек, который продает её нам…предварительно не очень качественно покрасив, правда в красивый цвет (белый перламутр) и перетянув салон в кож. зам. Пробег до покупки автомобиля — не известен. остается только догадываться.

Конечно, когда едешь или стоишь где-нибудь, люди провожают взглядом, подходят, интересуются. Часто приходится отвечать на стандартные вопросы типа: -"Это новая Волга?" — "Это Siber?" или слышать реплики типа: -"О, новая Волга!" -"Да это скопировали Крайслер!" Равнодушным, эта машина никого не оставит, в любом случае.

Практически все, что происходило с машиной, можно почитать в бортовом журнале.
За время владения установили парктроник на четыре датчика, т.к. заднее стекло предназначено по факту только для освещения. Невозможность адекватного переключения передач способствовало установке "кулисы" от рестайлинговой ГАЗ-31105…деталь установилась как "родная".

В планах:
Шумоизоляция (отсутствует даже заводская), окончательно разобраться с электрикой (это самое проблемное место у этих автомобилей), кондиционер (элементарно по статусу положено, не говоря уже о жаре…), задние дисковые тормоза и в целом модернизировать тормозную систему, перетянуть отдельные элементы салона.
Возможно установка силового агрегата Toyota.

Группа ВКонтакте посвящённая 3111:
vkontakte.ru/gaz3111club

Информация будет пополняться!