ГАЗ 31 10 - вторая с завода

История этого автомобиля начинается в 1997г., когда мой отец подарил ее своему отцу. Куплена она была по БОЛЬШОМУ знакомству из первой партии машин, а точнее была вторым автомобилем, вышедшим с конвейера. Сразу после покупки автомобиль переехал в солнечную Абхазию, где жил мой дедушка. Он всю жизнь после армии работал в такси и я помню времена, когда ездил с ним в АТК, кто не знает, это раньше так назывался автосервис, а точное название: авто-транспортный-коллектив, где дед обслуживал свое такси. Дедушка всегда относился к автомобилям с трепетом и они даже в почтенном возрасте были как новыми. В 1999г. дедушки не стало, он не выдержал гибели моего отца. Авто перешло в мои руки, тогда мне было всего 16 лет. Спустя некоторое время я начал с ней извращаться, тогда мне казалось это круто- ставить всякие колхозные прибамбасы и пр. Затем я поступил в университет в Москве и уехал из Абхазии. Волга возила мою бабушку, водители были разные и превратили машину можно сказать в хлам. Прошло много времени и она пережила многое… И вот в феврале этого года я ездил в Абхазию и с помощью моего любимого брата и очень хороших мастеров мы восстановили ее! Эмоции меня переполняют, она нам очень дорога! Старались сделать так, что бы она выглядела так же как и в 1997г. Почти получилось, есть нюансы, задняя оптика с модификации кажется 1999г., передний фартук и колеса с модификации последних лет. Еще стекла голубого оттенка и демонтированные брызговики отличают ее от прежнего вида.Но все равно получилось здорово! Осталось купить оригинальные противотуманные фары, а также оригинальные шильдики на багажник и внешне она будет завершенной. )
Самое главное что дедушка с отцом наверное рады…

Да хранит вас ГОСПОДЬ БОГ братья и сестры! )