ГАЗ Газель Баргузин

Случайно завладел данным автомобилем, вообще ничего не искал, фото пока не моей машины. Приехала ко мне в ремонт ГАЗель 330202 длинномер, водитель говорит машина что то ехать перестала, машину эту давно уже обслуживаю, в плане ходовки и прочего кроме двигателя все отлично. А вот движок давно просится на капиталку, литр автола за день кушает. Машина с крупной организации в нашем городе, на магазин работает, потому ее механик никак не может в ремонт поставить, а тут еще вагон с товаром приходит на следующий день. Поднял я значит клапанную крышку и вижу метки убежали (мотор 4063 карбюратор), верхний гидронатяжитель умер, меняю натяжитель, ставлю все как надо, гидронатяжитель начал греметь, меняю еще раз гидронатяжитель (снял рабочий гидронатяжитель со своей машины), так же гремит, заново поднимаю клапанную крышку, кручу мотор и вижу что цепи дергают звездочку натяжителя цепи, в общем на промвале что то с маленькой звездочкой, она начала гулять и дергать всю цепь. Звоню механику, говорю все как есть, он предлагает поменять цепи все со звездами, я отказываюсь, потому как надо капиталить мотор уже давно, буду снимать переднюю крышку цепей и обязательно порвется прокладка ГБЦ, тем более что там давно масло подтекает. Объясняю что возможно придется из за этой прокладки снимать ГБЦ, иначе еще сильнее масло побежит, по любому я буду поддон опускать, потому говорю давай поменяем хотя бы кольца поршневые и маслосъемные колпачки, чтоб за раз решить проблему с мотором. В общем оба с механиком понимаем что это затянется дней на пять и опять же стоять будет денег, которых у предприятия в последнее время все меньше и меньше, я с ними уже в долг работаю. Тут я предложил механику привезти их микроавтобус ГАЗ-3221, который практически стоит уже два года, за год до того как микроавтобус встал без работы, на него поставили новый мотор (4063). В общем переставил я этот мотор на их рабочую лошадку. Решили что неспешно переберем снятый уставший мотор и соберем микроавтобус. Но я понимал что они мне уже задолжали нормально, и ремонт этого мотора нам обоим ударит по бюджету. Вечером зашел их начальник ко мне, он даже не в курсе что у нас такие движения с его техникой, я ему рассказал, о ситуации и сколько уже должны, он мне сказал что денег на горизонте не видать, с каждым днем все хуже и хуже, микроавтобус этот совсем не нужен, а у нас как то был разговор год назад чтоб продать этот микроавтобус тыс. за 100-120. Прикинули стоимость ремонта, вычли ее из прежней стоимости микроавтобуса, и вышла смешная сумма, которую я тут же предложил вычесть из суммы задолженности их предприятия мне.
Вот так вот случайно я стал обладателем микроавтобуса ГАЗ-3221, мотор соберу в ближайшее время и попробуем поработать на заказ.