Бывшая — ГАЗ Сайбер Комфорт апгрейд-продан

Трудно что-то пока сказать… Машина только приобретена, но выбиралась осознанно и целенаправленно. Второй машиной в семью хотелось надежного америкоса, а Зибер как нельзя лучше для этого подходил по году-цене-качеству. Взял с пробегом 38 тыс км и состоянием нового автомобиля, вплоть до запаха в салоне. Хорошо, что предыдущий хозяин не был тупо наездником и очень добросовестно ухаживал за машиной. Что не понравилось : непривычно низко(вторая машина — американский кроссовер с приличным клиренсом), нет салонного фильтра(не предусмотрен), но это решим колхоз-тюнингом, звук двигателя чисто крайслеровский — похож на дизель, в корне отличается от японцев, на которых 20 лет ездил. Все эти недостатки конечно притянуты за уши, так как не являются существенными, но другого и написать нечего. В остальном одни плюсы — салон просторен, двигатель тяговит на низах, АКПП хоть и древняя, но простая и безотказная с автостиком… гонять на ручном режиме по горам достаточно прикольно))) Да что говорить — Крайслер-Додж — он и в Африке Крайслер-Додж!