Бывшая — ГАЗ Соболь 4D "аЦЦкий ПОПОВОЗ"

Автомобиль куплен в январе 2011 года для работы. До покупки история авто не известна. Куплен у гастарбайтеров. =) Поиск авто велся неделю. Найдено было 3 автомобиля данной марки и модели. Этот авто был последним из просмотренных. Единственный автомобиль у которого не было лужи масла ни под капотом ни из глушителя. Еще была сервисная книжка где написано что кап. ремонт двигателя проводился в газ центре города Перми. Вообщем решено было брать этот авто. Первые впечатления были: "-Как гастарбайтеры на ней ездили?!"… по трассе не разгонялась более 70 км\ ч. и кидало во все стороны. До дому ехали 4 часа, заправляли 2 раза полный бак на 230 км. =) далее нашлась причина почему кидает. За неимением теплого гаража пришлось отдать. Сделали. кидать перестало но так же не разгонялась… далее понеслась черная полоса купленной старой машины. =) одно за другим… в основном по мелочи. Однажды утром в -34 завел двигатель а лампа давления масла не погасла. Вскрытие показало лопнул привод масляного насоса… Был поменян привод, заодно поменяны гидронатяжители, цепи, натяжители цепей, и один гидрокомпенсатор на гбц который "брякал". При сборке была найдена причина почему не тянет. (дело было в приводе педали газа). Вообщем всё было собрано, поменяно, поставлено. При выезде из гаража машина стала себя по другому вести… Стала разгоняться… =) и вообщем авто данной марки никогда не имел но авто очень нравиться.

Были проблемы с расходом. Кушала 20 — 25 литров. 3 раза перебирая карбюратор добился расхода: Город — 14 литров, трасса — 10 — 11 литров.

Так же в автомобиле стоит музыка, 4 динамика впереди, 4 сзади, голова японская производителя не помню, передние эсп, гур, салон люкс 6 мест. и т.д =)

В планах найти битого перевертыша с хорошим инжекторным двигателем. Перетянуть салон. (за 10 лет сильно износили). Установка заднего бампера и чуть-чуть заняться кузовом.