Geely Atlas Черныш

Последние 2 года я передвигался на дизельной мазде cx5 и в целом не знал никаких проблем, радовался динамике и комфортной подвеске. Альтернатив у нее не было на рынке новых авто: хороший мотор на автомате были в бюджете ближе к 4 миллионам рублей, что было явно выше моего бюджета на смену машины. К слову, к китайским машинам у меня по сей день скептическое отношение, разве что Haval и Geely вызывают некое доверие, но Haval ничего не мог мне предложить, а я ничего не мог предложить Geely😂
Но, однажды прекрасным утром я натыкаюсь на новость, что Geely анансировали Atlas на полном приводе, да и цены в прайсе меня в целом обнадежили. Поездка на тест драйв для меня закончилась выставлением Мазды на продажу😂 А последующая поездка за рулем Geely monjaro на Алтай только подтвердили мои мысли по поводу всей платформы cma и их связки мотор/коробка.
Изначально планировал покупать Atlas в комплектации лакшери, и мне даже почти его привезли, но я отказался в пользу комплектации Flagship, которая была в наличии в соседнем городе. Покупал машину в Кемерово, в Картель авто. Сразу попросил менеджера установить крайнее обновление с карплеем и адекватным климатом. Сделка прошла на условиях, которые обговорили заранее, а машина уже была готова к обратному пути Кемерово-Красноярск. Так и началась история нового Geely в моей семье😌